作為暢通二環工程最後一個節點，近日，西二環（北二環-樊洼路）快速化改造方案完成了審查，合肥市城鄉建設局統籌考慮項目影響因素，合理確定了快速化改造的方案和範圍，這意味著暢通二環“收官之戰”即將啟動。根據最新方案，西二環改造主線採用高架形式，自樊洼路以北起橋，與北二環高架相連。

市民：西北部主城區快速路相對偏少

隨著北二環高架全線貫通，每日由北二環經西二環至長江西路交口容易出現擁堵，尤其是在西二環與清溪路交口處，不少沿線居民期盼著能在西二環與清溪路交口處加快建設立交，實現北二環-西二環-南二環對接暢通。從佈局上看，清溪路口與西二環處為不多見的丁字路口，高峰時段容易導致通行速度緩慢。

近年來，建設部門曾經對西二環與清溪路交口堵點實施過局部改造治理，通過增設人行二次過街、壓縮綠化帶、壓縮兩側行車道寬度、調整直行和轉彎車道數量等措施，一定程度上緩解了清溪路口出行痛點。

時機：西二環快速化改造完成方案審查

不過 ，西二環由南向北連接著集賢路、南二環等路，是合肥市西部南北向大動脈，車流量較大，全線基本無紅綠燈，而與清溪路交口設置燈控通行，直接導致車輛到清溪路路口附近速度較慢。

城建部門的專家指出，西二環（北二環-樊洼路）也是集賢路-合淮路南北向快速交通廊道的重要組成部分，車流量較大，尤其是清溪路紅綠燈交口處現狀擁堵異常。如今，隨著暢通二環北環工程漸入尾聲，西二環快速化改造正在迎來合適的時機，近日西二環（北二環-樊洼路）快速化改造方案完成了審查，合理確定了快速化改造的方案和範圍。

變化：清溪路節點取消紅綠燈設T形立交

為打好暢通二環“最後一戰”，西二環（北二環-樊洼路）快速化改造工程規劃主線採用高架形式，自樊洼路以北起橋，連續跨越高塘湖路、清溪路、林湖路、固鎮路後，與北二環高架相連。

本次改造工程取消現狀西二環-清溪路節點紅綠燈，設置T形互通立交，便於新合肥西站北落客平臺車輛的快速進出。

西二環（北二環-樊洼路）快速化改造一旦實施完成，將會改善西二環的交通通行條件，對暢通二環全線貫通、服務新西站的集散交通、消除現狀節點擁堵、緩解區域交通壓力具有重要意義。根據合肥市大建設計劃，西二環（北二環-樊洼路）快速化改造計劃于2021年內具備開工建設條件。