本報訊（記者雷風雨）作為本市重大民生工程的地鐵項目，目前在建7條線路被列為全市勞動競賽示範工程。天津地鐵集團日前啟動“天津市勞動競賽”重點工程天津地鐵項目2021年勞動競賽，所涵蓋的7條在建地鐵線路迎來新進展。

　　“截至目前，地鐵4號線南段工程車站主體結構全部完工，區間隧道全部貫通，聯絡通道全部完成，正線鋪軌工作完成87%，部分區段實現列車上線調試。”天津地鐵集團工作人員介紹。地鐵4號線南段工程線路北起東南角站，南至東麗區新興村，沿線經過5個行政區，正線全長19.4公里，設14座車站。

　　地鐵4號線北段工程北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，正線全長22公里，設17座車站，預計2024年開通試運營。目前工程全線16個站點，已有15個站點開工建設，西站站已建設完成。

　　地鐵6號線二期工程包括梅林路站（不含）至鹹水沽西站，正線全長14.35公里，將是本市首條全自動無人駕駛線路。“目前，工程已完成全部車站主體工程，盾構區間全部貫通，實現電通，正線鋪軌完成97%，全面進入車站裝飾裝修階段。”天津地鐵集團工作人員説。

　　地鐵7號線一期工程南起西青區賽達路站，北至河北區喜峰路站，是中心城區南北向骨幹線路，線路長約26.53公里，計劃2024年4月底開通試運營。據介紹，該工程全線24個站點（包含2座代建站）中，已有18個站點進入主體施工。

　　地鐵8號線一期工程西起綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），是中心城區南部骨幹線，一期線路全長18.6公里，共設車站17座。目前，1座車站完成圍護結構施工，6座車站正在進行圍護結構施工，5座車站正在進行管線切改。

　　10號線一期工程西起西青區于臺站，北至河東區嶼東城站，是本市城市東南半環的外部填充段，正線全長21.181公里，設21座車站。截至目前，工程主體結構完成98%，區間隧道完成87.9%，正線鋪軌完成29.6%，預計2022年開通試運營。

　　地鐵11號線一期工程全長22.6公里，共設21座車站，是實現將中心城區與海河中游地區有效連通的重要通道。截至目前，工程全線完成管片生産總量51%；車站（不含八里臺站、澧水道站）地連墻完成總量93%，主體完成總量49%。