一條快速路，讓中心城與副中心之間有了快速交通走廊，40分鐘便可通達；一條地鐵線，將通州與北三縣連在了一張城市軌道網上，來往只需幾分鐘；一條城際鐵路，從副中心始發，1小時內就疾馳到天津、唐山……副中心內，一批重點工程密集開工，千年之城的城市框架正在拉開。

在今年本市重點工程計劃中，廣渠路東延、平谷線、京唐城際鐵路等57項涉及副中心，佔到全市總量的近五分之一。市發改委相關負責人介紹，為了提升副中心基礎設施的保障能力，補充公共服務設施短板，加速高精尖産業項目落地，本市近年來加速推進實施一批重點工程、重點項目，全力以赴打造經得住歷史檢驗的“副中心品質”。

副中心立體交通體系加快完善

2016年，廣渠路二期通車，在東四環與通州之間架起一座12公里長的快速路，讓往來中心城和副中心的司機們覺得，通州不再那麼遙遠。

開通第二年，廣渠路東延破土動工，讓這條快速路繼續向東進發7.6公里，直抵副中心內部。

細心的市民能發現，施工中的東延工程並未像二期一樣立柱架橋，而是向地下掘進。“這7.6公里途經市民活動頻繁的區域，如果再走高架，既影響城市美觀，又好似把這一區域割裂開來。”市發改委相關負責人解釋，規劃之初，廣渠路東延就分成地面和地下兩部分建設，快速路駛入地下，設計時速80公里；城市主幹路保留在地面，設計時速60公里。更重要的是，地下隧道的上方，還同步建設綜合管廊。

翻開這幾年的北京市重點工程計劃，不少項目都與副中心密切相關：兩年前建成通車的通濟路，特意把人行步道建在了綠化之中，行人一邊走路一邊賞美景；老堵點通馬路近日獲批，將升級為快速路，連接京津、京哈兩大高速；市郊鐵路通密線今年6月通車，懷柔、密雲1小時左右就能到通州……副中心與其他新城之間的“虛線”正在一點點變“實”。

目光再投向東六環旁的北京城市副中心站綜合交通樞紐工程。這裡是不同層級軌道交通網路的匯聚點：除了京唐城際、京濱城際從此駛出，平谷線、101線、改造後的6號線也將被攬入其中。

百姓生活品質將大幅提升

伴著入冬的第一場雪，城市副中心三大建築之一的劇院項目率先“衝”出地面。

地處城市綠心，造型別具一格的副中心劇院、圖書館、博物館三大建築將成北京新地標。按照工程計劃，三大建築預計2021年底前實現外立面亮相，2022年底完工。建成後，將成為集文化體驗、共用交流、演藝演出、展覽展示、休閒娛樂於一體的城市活力組團，滿足市民文化休閒需求。

近年來，通州密集開建的重點工程，正在補充副中心在交通、教育、生態、衛生等領域的短板。在今年300項重點工程計劃中，又有57項位於副中心。

“教育、文化、衛生等領域的基礎設施密集開建，將直接惠及通州的老百姓，隨著這些項目的不斷投用，百姓生活更加便捷和舒適。”這位負責人説。

繼北京小學、北京中學、北京大學後，首都北京第四所以“北京”命名的學校——北京學校將在年底全面竣工，學校內還打造了圖書館、體育館、藝術中心等教育設施；安貞醫院通州院區落子宋莊鎮，37萬平方米規模院區將成為一家集醫、教、研、防、國際交流於一體的大型綜合醫院；位於潞城鎮的綠心起步區地源熱泵供熱、供冷系統工程，則將為副中心帶來源源不斷的地熱，滿足38.84萬平方米建築的冬季供暖和夏季製冷需求；新開工建設的梨園城市森林公園、文旅區公共綠地一期工程等項目，也將提升城市副中心綠色生態品質。

新園區重塑副中心産業格局

功夫熊貓、變形金剛、小黃人、哈利·波特……這些活在影片裏的“夥伴”正在趕往北京的路上——目前，位於通州文旅區的環球主題公園一期建設已經基本完工，明年春季擇期開園。

5年前破土動工的那一刻，這處主題公園除了吸引來各地愛玩青年的目光，還有對通州文旅産業高光時刻的期盼。

市重點工程計劃裏，副中心年年都有高精尖産業項目落地建設：西集鎮，規劃5.06平方公里的國家網路安全産業園通州園剛剛開園，未來這裡將重點建設網路安全先進技術創新應用示範基地、成果轉化基地、創新孵化基地等，集中佈局網路安全大型骨幹企業；臺湖鎮，17萬平方米規模的國家車聯網基地正從規劃變成現實；不遠處的于家務鄉，將打造國際種業科技園區研發中心……這些重點工程的建設，為副中心的高新産業築巢引鳳。

市發改委相關負責人説，本市將堅持一張藍圖繪到底，以最先進的理念、最高的標準、最好的品質，全力以赴地把城市副中心規劃好、建設好，努力創造經得住歷史檢驗的“副中心品質”。