快了！仁懷到遵義只需30分鐘！

“ 據了解，仁遵高速是國家高速項目，全長52.8公里，雙向六車道，總體為西北往東南走向，起自仁懷市蒼龍，設樞紐互通與仁赤高速公路交叉，向東南經仁懷市蒼龍、播州區平正、匯川區松林，以及紅花崗區金鼎山、巷口，止于忠莊桃溪互通，與蘭海高速T型交叉。項目預算投資128.26億，橋隧比為68.83％，2020年計劃完成生産總值40.1億元。項目建成後，仁懷至遵義的距離將縮短一半以上，車程只需30分鐘。”

仁遵高速（仁懷段）小窩凼隧道和楊家隧道均實現單幅貫通！

小窩凼隧道位於仁懷市蒼龍街道境內，為分離式三車道隧道，此次貫通的小窩凼隧道右幅全長652米。

施工項目現場

自2019年6月進洞以來，項目部嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”的原則，確保各個工序符合設計要求，全力加快隧道掘進速度，實現隧道右幅貫通。

施工項目現場

楊家隧道位於遵義市北西面、仁懷市蒼龍街道境內，于2019年6月13日正式開始施工，左洞全長637米，最大埋深160.69米，右洞全長638米，最大埋深152.21米。近日，楊家隧道左洞掌子面安全貫通。

規劃交通路網

衛星定位地圖

高速建成意義

該條高速連接了貴州第一縣級市仁懷市和貴州第二大城市遵義市，其直接輻射了仁懷市、遵義市播州區、遵義市匯川區，輻射人口達到150萬人以上，區域經濟達2000億以上。高速的建成，勢必會加強遵義、仁懷的交流，推動黔中經濟區發展和加強與成渝經濟圈的聯繫，促進貴州省北部地區旅遊業的開發，提升遵義地區經濟社會的總體水準，推動仁懷、遵義 “同城化” 發展。

高速建成後，仁懷、遵義的交流加強，人口的流動也會加強，這樣也會影響到兩地的房價，目前仁懷房價約在7200元/㎡，而鴻運城房價卻在4800元/㎡起，鴻運城正處於匯川區的價值洼地，升值空間可想而知。眾所週知，仁懷的GDP在整個貴州省來説都是數一數二的，仁懷-遵義這條高速的建成，必將拉動整個匯川區域的經濟發展，俗話説，要想富，先修路，這條高速的建成，意義深遠。而匯川至仁懷半小時的生活圈，必然會加大遵義市對仁懷市人口流動，抬高遵義市匯川區房價，對兩地的居民來説，在該高速的影響還沒顯現時，是最好的購房機會。

萬豐·鴻運城效果圖

萬豐·鴻運城，正是處在仁遵高速發展軸上的橋頭堡，是仁懷至匯川的必經之路，並且，鴻運城是西安路【仁懷-匯川】經濟走廊的第一個開發項目，門口的主幹道西安路，西接仁遵高速直抵酒都仁懷，東接上海路直達市區中心，大盤力作，西部崛起。業主在享受政府外高橋片區控規發展紅利的同時，更能享受遵義-仁懷同城化發展趨勢的獨有優勢。商業更繁榮，教育更先進，醫療更完善，交通更便捷，從而帶動整個區域的經濟（GDP）發展，未來鴻運城的價值體現，不言而喻。

萬豐·鴻運城效果圖

萬豐·鴻運城雄居匯川城芯，盡享遵義主城繁華，近擁廣珠商圈、老城區商圈，毗鄰1964文化創意園、奧特萊斯廣場，區位優勢得天獨厚。項目內部擁有2000畝原生態山體公園，畔湘江河上流，近享鳳凰山公園、三閣公園，都市珍稀原生態環境，全年段教育，優質名校環繞，遵義市五中、遵義市第八中學、匯川區第三小學、遵義市第七實驗小學等等名校環伺，護航成才之路，鑄就非凡未來。碧桂園物業，一流的品質，管家式的服務，規劃輕軌6號線，四通八達，暢達全城。

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