【安徽省政協2019年度好提案】提案架"橋梁" 打通"斷頭路"

來源:中安線上 2020-01-08 08:38:36

斷頭路是道路的腸梗阻,給市民出行帶來不便。針對斷頭路,省政協委員、九三學社安徽省委副主委李益湘提交了《關於打通合肥市斷頭路,解決道路腸梗阻建議的提案》。這一切中民生關切的提案不僅受到提案辦理單位的高度重視,促成了《合肥市城區打通斷頭路三年行動計劃》的發佈,還入選“安徽省政協2019年度好提案”。

今年兩會即將召開,李益湘委員對自己準備提交的建議做進一步的完善。

“斷頭路不僅增加了行車的繞行難度,還增加了主幹道的交通壓力,打通斷頭路,形成路網迴圈,不僅方便市民出行,還能緩解交通壓力。”為了準備這份提案,李益湘做了大量調研,還仔細研究過合肥路網,“合肥市經過多年的大建設,路網體系已經基本完善,但是還存在一些斷頭路。”

李益湘在調研中發現,多處斷頭路是由於規劃、鐵路和拆遷這三個問題造成的,這些斷頭路有的已經完成了工程規劃、設計和招標,因沒有按期開工建設,成為道路的腸梗阻。

“就拿東至路南北段來説,因十八公里鐵路專用線和人工匡河而被阻斷,成為兩頭丁字路。”李益湘指著地圖向記者描述,東至路上跨匡河項目已經計劃了多年,媒體也多次報道,但該項目因跨越鐵路十八公里專用線和匡河,同時要避讓高壓走廊,涉及協調多個部門,前期協調困難。李益湘認為,該道路打通的關鍵因素是“涉及鐵路”這一環節,他建議,鐵路部門積極支援與配合地方市政建設,合肥市政府綜合考慮城市鐵路、軌道交通與城市道路規劃的銜接,完善相關規劃,及早開工建設。

拆遷難是斷頭路的又一大問題。蜀山區洪崗路2009年建成通車,原規劃與合作化路連接,因拆遷問題而未解決,涉及變壓器停産企業的圍墻和地皮,造成了僅剩100米的斷頭路。

“看著合作化路就在眼前,還需要繞道望江路,繞行1.5公里才能到達,這一繞行就繞了近十年。”李益湘説,合肥市因拆遷和鐵路擋道未建成的斷頭路還有很多,如蓬萊路、渦陽路、清源路、鳳臺路等。

對此,李益湘建議借鑒南京市的做法,制定斷頭路建設三年行動計劃,“合肥市應下大力氣解決斷頭路的規劃、鐵路立交、拆遷釘子戶等問題,暢通城市道路。鐵路部門應積極配合上跨或下穿鐵路的市政工程,為美麗、暢通、高效的合肥做出貢獻。 ”

李益湘的提案提交後,受到提案辦理單位的高度重視,去年8月,合肥市發佈《合肥市城區打通斷頭路三年行動計劃》,提出用3年時間打通84條斷頭路,目前,多處斷頭路正在施工或已完成打通。

對於提案的辦理結果,李益湘委員十分滿意,“合肥市大建辦專門邀請我們到部分斷頭路施工現場進行調研,向我們詳細介紹將採取哪些措施打通斷頭路,不僅有紙上回復,更有現場成效。”

對於自己的提案入選2019年省政協好提案,李益湘表示,這既是榮譽,也是動力,“作為政協委員,圍繞民生熱點獻計出力,是我們的責任,今年兩會即將召開,我也準備了幾份關於民生的建議,希望繼續能為安徽發展貢獻力量。”(記者 彭旖旎)

(責任編輯:)
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【安徽省政協2019年度好提案】提案架"橋梁" 打通"斷頭路"
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斷頭路是道路的腸梗阻,給市民出行帶來不便。針對斷頭路,省政協委員、九三學社安徽省委副主委李益湘提交了《關於打通合肥市斷頭路,解決道路腸梗阻建議的提案》。這一切中民生關切的提案不僅受到提案辦理單位的高度重視,促成了《合肥市城區打通斷頭路三年行動計劃》的發佈,還入選“安徽省政協2019年度好提案”。
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