郎溪路高架已開建5年，何時可以全線暢通呢？針對市民的關注,近日記者從合肥市建設部門獲悉，新東二環南段(郎溪路高架)已經具備通車條件,最快本週三晚間就能正式放行，而這也意味著合肥第十座高架橋很快將實現一路暢通。

期待：郎溪路南延成新東二環一部分

長期以來，通行的郎溪路北端從包公大道起步，最南端與裕溪路相交後“斷頭”，給市民出行帶來不便，也影響到合肥城市路網的通達性。因此，合肥建設部門謀劃實施了郎溪路南延(包河大道~裕溪路)工程，在建的郎溪路高架(包河大道~裕溪路)工程南起包河大道立交，北至裕溪路高架，主線全長6公里，分為5個標段建設，該工程還將構成合肥市新東二環的一部分。

目前，一標段包河大道立交已建成;二、三標段的施工範圍為包河大道~巢湖南路，其高架段已具備放行條件，地面道路已于6月放行;四標段是郎溪路跨南淝河橋，也是整個郎溪路高架工程最先啟動施工的部分，早已竣工，不過因兩端未通車，此前一直未放行;五標段主要是郎溪路與裕溪路交口的大型互通立交，本週將放行兩條匝道，其中，A匝道是裕溪路高架從西往南轉郎溪路高架的匝道，C匝道是郎溪路由南往東轉裕溪路高架的匝道(剩餘匝道將在郎溪路北段改造中實現通車)。

“項目主線工程已經建好，具備通車條件，經過幾天的掃尾工作後，本週內最快在週三晚就能放行。”建設單位相關人士介紹，此次郎溪路南延(包河大道~裕溪路)工程的高架放行之後，郎溪路高架在南端通過包河大道立交，可以與馬鞍山路高架實現互通。在北段，郎溪路高架可以與裕溪路高架實現互通，這也就意味著新東二環南段基本成型，這樣二環路的長度將由38公里增加到41.9公里。對於市民來説，到時候開車從馬鞍山路高架可直接上郎溪路高架，行駛6公里左右就能抵達裕溪路，一路上更加快捷通暢。

規劃：臨泉路北至裕溪路段將增設高架

記者還了解到，郎溪路改造(裕溪路~包公大道)高架快速路綜合建設工程已經正式立項，目前在加快推進項目的前期工作，該項目將成為暢通二環東二環的重要一部分。

本段郎溪路北起包公大道，南至裕溪路，全長約4.76公里，規劃為城市快速路，紅線寬60米。

工程北起已建包公大道立交，南接在建裕溪路立交。明皇路至臨泉路北為地面形式快速路、臨泉路北至裕溪路為高架形式快速路，其中地面快速路約0.44公里，高架快速路約4.0公里，並新建明皇路下穿郎溪路立交。

全線在新安江路南北各設置一組上下匝道，並在長江東路北側設置由北向南和由南向北的下匝道。

全線還設置立體過街1處，地面過街12處，平均過街間距360m。全線設置公交站點8對半，平均間距615m。

等項目實施後，將為暢通二環，構築合肥市骨架路網體系，緩解一環路及主城區的交通壓力起到積極的作用。