中國網地産石家莊訊：石家莊地鐵1號線二期工程獲“官方認證”，通車進入倒計時！6月14日，為期四天的石家莊市軌道交通1號線二期工程試運營基本條件專家評審會圓滿結束，1號線二期工程順利通過試運營基本條件專家評審，並獲得專家組“具備試運營基本條件”的較高評價。

先期開通6座車站

石家莊地鐵1號線是中心城區東西向骨幹線，其中一期工程線路西起西王站，東至洨河大道站，已于2017年6月26日載客試運營。通車以來，運營平穩有序，各項指標良好，公共交通體系的吸引力大大增強。1號線二期工程為一期的北延線路，沿秦嶺大街和新城大道敷設，連接高新區和正定縣，緩解南北向交通壓力，拓展城市發展空間。

線路全長 13公里，設站 8 座，設天元湖主變電站一座，南牛停車場一處。1號線二期工程分兩段建設，本次開通範圍為洨河大道站（不含）～福澤站站後折返線，線路全長10.4公里，包含6座車站：西莊站、東莊站、會展中心站、商務中心站、園博園站、福澤站。

1號線二期工程已經完成了為期三個月的“空載試運作”，本次評審會後，還將按照相關規定以及專家意見進行整改、復核、申請開通等一系列工作，將於6月26日實現載客試運營！

開通後將有力拓展城市發展空間

有關專家表示，1號線二期工程是連接主城區、高新區、正定縣的紐帶工程，線路串聯了滹沱河生態區、會展中心、園博園等大型客流點，可有效緩解南北向交通壓力，拓展城市發展空間。

石家莊地鐵歷史記

2012年9月28日，石家莊地鐵工程正式開工建設，經過近五年的施工，2017年6月26日，石家莊地鐵首開工程1號線一期和3號線首開段建成通車，河北正式進入了“地鐵時代”。從開工到現在已經將近7年了，如今距離前年正式通車，石家莊地鐵已經快兩周歲啦！兩年來，石家莊地鐵已經融入市民的生活中，朝暮相伴，風雨同舟。

2012年——9月28日，石家莊地鐵工程開工儀式在3號線市二中（小灰樓）站舉行，吹響了建設號角。

2013年——4月和6月，1號線一期和3號線一期可行性研究報告先後獲得國家發改委批復，地鐵建設步入大規模建設階段；年底，前期工作基本結束，主體工程陸續開工。

2014年——4月11日，進駐河北省的首臺盾構機“石家莊號”在1號線一期工程南村站始發；8月27日，石家莊市軌道交通有限責任公司地鐵運營分公司正式掛牌成立。

2015年——6月24日，1號線以張營停車場為開端，開始鋪軌；11月28日，石家莊地鐵首開工程最後一台盾構機在3號線西三教站成功接收；12月1日，石家莊地鐵首開工程實現全線“洞通”。

2016年——4月7日，石家莊地鐵首列電客車到場，亮相西兆通綜合維修基地；4月26日，石家莊地鐵首開工程全線實現“長軌通”；6月30日，石家莊地鐵首開工程實現“電通”；9月15日開始進行動車調試和聯調聯試。

2017年——2月20日，首開工程開始空載試運作。
6月26日，開始載客試運營。

2019年——6月26日，石家莊地鐵開通兩週年。1號線二期實現載客試運營。

圖片來源：中國網地産石家莊