近日有網友“曬”出一筆旅遊帳單：在某個時間段，從北京前往越南胡志明市的機票價格比前往廣州的價格還便宜，考慮到越南當地的民宿價格和景點票價，感嘆“國內遊比出國遊貴”。

記者調查發現，雖然由於不同客源地、不同目的地、不同往返時間等多重因素影響，旅遊産品報價差別較大，但國內旅遊市場確實需要多修煉內功，讓遊客們進一步體驗“花得值、玩得好”。

貴和便宜，不宜簡單類比個例

從網友熱議不難看出，隨著人們出遊經驗日益豐富，國內國外旅遊元素相近的目的地日漸“被PK”：例如，日本北海道和我國北方冰雪遊勝地雪鄉,泰國普吉島和我國南方旅遊勝地海南……

春秋旅遊副總經理周衛紅分析，通過比較個別旅遊目的地來得出“國內遊比出國遊貴”整體的結論並不科學。在不同客源地、不同目的地、不同往返時間等多重因素影響下，旅遊産品報價可能差別非常大。

首先，目的地在不同的旅遊季報價並不相同。記者23日通過線上平臺查詢，今年“五一”小長假，從上海到泰國普吉島的往返機票報價超過4000元，同期往返海南價格則不到2000元；而搜索明年元旦假期，上海往返海南的機票報價則是往返普吉島的近2倍。

其次，國內北京、上海、廣州、杭州、成都等地不僅是熱門旅遊城市，也是我國經濟活動活躍的城市，有較為堅挺的商旅需求，因此機票、酒店價格往往不容易出現“極低價”；而海外不少目的地往往以旅遊為支柱産業，同一目的地在淡季旺季報價相差懸殊。

再次，旅遊花費還和目的地及旅遊機構市場行銷活動有關。中國旅遊研究院發佈的相關數據顯示，去年暑期出行旺季我國國內跨省遊每人平均消費2800元，出境遊每人平均消費則達到6000元。

價格只是一方面，更關心出行體驗

遊客關心的不僅僅是價格，更多地注重出行體驗。上海財經大學商學院文化旅遊會展研究中心主任何建民分析，隨著更多的人將旅遊休閒看作“幸福必需品”，人們期待在食住行遊購娛等多方面的綜合、優質、專業兼具個性化的産品供給和出行便捷度更好的公共服務，但在國內有的熱門城市，上述供給還相對稀缺。

上海市民張曉瑋坦言，之所以選擇出國遊，除了想要體驗和領略不同風土人情，她感到國內遊比較容易“心累”。黃金周、小長假期間自駕前往杭州、南京、黃山等地，沿途經歷高速公路一路堵車後，迎接她的又是“人山人海”。而用相近的花費前往相對“冷門”的境外目的地，就能更充分地放鬆。從體驗度、舒適度考量，國內旅遊，尤其在旺季，性價比不夠高。

退休後一直在全國各地旅遊的重慶人周紅梅表示，國內多地旅遊紀念品大同小異，甚至有些景區也“撞臉”。“第一次花一百多元去一處影視城，那是看新鮮。到了第二處、第三處發現差別不大，不管多熱門的‘IP’都會産生審美疲勞，讓人覺得花了冤枉錢。”

國內遊也並非全是“槽點”。消費者林琴説，近年來國內旅遊市場日趨規範，類似“青島大蝦”這樣的宰客事件大幅減少，選擇品質較高的旅遊産品雖然價格高些，但體驗還是不錯的。國內絕大部分目的地相對安全，加上部分境外目的地旅遊簽證辦理較為繁瑣，她更青睞國內遊。

提升遊客出行體驗增強國內市場競爭力

面對來自出境遊的壓力，國內旅遊目的地應該如何應對？

“各地還應更有針對性地解決消費者出遊‘花得不值、玩得不好’等痛點，打好‘體驗牌’。”中國旅遊研究院院長戴斌説，“通過不斷提升遊客出行體驗來增強與全球目的地‘同臺PK’的競爭力。”

一是引入更為科學的客流管理和預警手段。華東師範大學休閒研究中心主任樓嘉軍説，在交通方面，相關地區可考慮推出應季的“鐵路＋景區”便捷、便宜的交通方式，打通到景區的“最後一公里”，減少高速公路堵車情況；在資訊化方面，各地應做好遊客“熱力分佈圖”，及時提醒遊客分流；各個目的地還可以借助科技手段，提升遊客出入景區效率。

二是進一步打好“個性牌”。何建民建議，旅遊目的地可以結合當地歷史文化、自然資源特點，開發出獨特的旅遊産品及紀念品，增加高品質的文體旅融合項目。未來我國“假期供給”方式還可以更加靈活，這也有助於提升消費者出行體驗。

三是繼續精準治理擾亂市場行為。各地監管部門還應完善消費者痛點發現機制，對近年來人們關切的“線上預訂亂象”“遊客資訊安全‘黑洞’”“酒店衛生亂象”等擾亂市場行為精準治理。

國家發改委近日發出通知，要求對2018年以來尚未出臺降價措施的政府定價管理的景區，全面開展門票定價成本監審或成本調查、價格評估工作，以遊客集中出行時間段為重要節點，降低景區偏高門票價格水準。（記者陳愛平、孫麗萍、黃安琪）