浙江線上7月9日訊（浙江線上編輯吳盈秋）你想知道自己的微信好友最近去過哪些餐廳嗎？不過，當你看到好友動態的同時，好友也會看到你最近去過哪些餐廳、參觀過哪些景點、到過哪些酒店，哪怕你只是關注過這些地方，也會被自動生成為一則所有人可見的提示。你有認真關注過這些細節嗎？

這不是假設，美團旗下的大眾點評正在大張旗鼓地號召用戶使用微信登錄，與好友分享動態，並給出了5元獎勵。但是這款APP沒有告訴用戶的是，它將異常執著地非要幫你跟好友共用資訊，關也關不掉。

向真實好友分享用戶去過的餐廳、酒店，還刪不了

北京消費者李女士已經為此苦惱了一段時間了。幾天前，她按照大眾點評的引導，綁定了自己的微信。但是，李女士很快覺得不對勁——

“我的大眾點評首頁開始頻繁出現我的好友關注過哪個餐廳、點評過哪個景點、簽到過哪個酒店，而且這些好友的名字都是他們在我微信好友裏的名字。”李女士懷疑她在大眾點評的活動也會以她的微信名，推送到她朋友的大眾點評頁面。

當發現大眾點評會跟好友分享自己的動態後，李女士趕緊在大眾點評的隱私欄裏關閉了通過微信號搜索自己的許可權，並且在微信的授權裏取消了對大眾點評的登錄授權。

正當李女士以為自己已經“安全”之時，她卻發現點評的“附近”資訊流裏，在兩個餐廳下竟然還有“好友vivi曾默默關注了此店”“好友木北護膚經理曾默默關注了此店”。

“這兩個好友跟我的全部聯繫就在微信上。怎麼關不掉？”通過諮詢客服人員，李女士才知道，在自己使用微信登錄的短短幾天裏，大眾點評主動替她關注了26位微信好友，並且把他們變成了她在大眾點評裏的好友，就算她刪掉了微信授權，這些好友關係依然存在，此前同步過的資訊也不會刪除。

“這些好友應該也是使用微信登錄大眾點評的。”李女士很不開心，“我化名在大眾點評上發點評、點讚、收藏，是因為我願意跟陌生人分享我的體驗，可不想讓人把化名後面的我跟真實的我對應起來。現在生活裏的好友能夠看到我在大眾點評裏的活動軌跡，我覺得很不舒服。”

最後，李女士逐個取消了對這26位好友的關注，這才算是讓“好友”從自己的大眾點評裏消失。但是，事情還遠遠沒有結束。

“我諮詢客服人員才知道，我在大眾點評還有粉絲。他們應該也是像我一樣，在不知情的狀態下被系統主動關注了我，也被我關注了。”李女士猜測，“如果他們不取消對我的關注，我是不是還會一直在他們的大眾點評裏，我的一舉一動都會展現在他們的眼前？”

在折疊頁面裏用比螞蟻還小的字提醒，不算“明示”

7月3日，按照李女士的提示，記者也登錄了自己的大眾點評。如果選擇使用微信登錄，的確會跳出頁面提示登錄後大眾點評將獲得以下許可權，包括“獲得你的公開資訊（昵稱、頭像）等”“尋找與你共同使用該應用的好友”。而7月5日記者再次選擇微信登錄時，系統只提示“獲得你的公開資訊（昵稱、頭像）等”，不提好友關係。

不管是一句還是兩句，總之在短短的通用提示裏，大眾點評並沒有明確告訴用戶一旦使用微信登錄，就會將用戶對酒店、餐廳的簽到資訊、關注資訊、點讚資訊或自己的地址資訊分享給微信好友。

然而，根據2016年頒布的《移動網際網路應用程式資訊服務管理規定》，APP運營者收集、使用用戶個人資訊應當遵循合法、正當、必要的原則，明示收集使用資訊的目的、方式和範圍，並經用戶同意。

“大眾點評收集的資訊遠多於提示資訊，違反明示原則，且涉嫌誘導或欺騙消費者，是不誠信的表現。”中國人民大學教授劉俊海認為，履行明示原則，必須誠信、公平、完整披露用戶隱私條款。

為進一步了解大眾點評的隱私政策，記者在用戶設置頁面的二級頁面裏找到了隱私協議。它需要點擊一個“協議及聲明”的折疊選項才能打開，打開之後，在手機上呈現的字也就只有半隻螞蟻大小。其中的確規定，APP可以留存用戶的瀏覽資訊、位置資訊、旅行計劃、常用酒店、租車資訊等。經過授權，大眾點評還可以向合作夥伴和第三方獲得這些資訊，也可以向第三方分享這些資訊。

在隱私條款中，大眾點評還專門説明，會“為了銷售、獎勵或為讓您擁有更廣泛的社交圈而使用、共用或披露您的資訊”。

這些條款雖然從文字上幫大眾點評規避了法律責任，但是入口不明顯，且沒有黑字提示，條款中用黑字提示的是“如果您不同意本隱私政策的任何內容，您應立即停止使用我們服務。當您使用我們提供的任一服務時，即表示您已同意我們按照本隱私政策來收集、處理、存儲、使用、共用和保護您的個人資訊。”也就是説，不管消費者有沒有仔細閱讀條款、是不是有意見，只要使用了大眾點評，就是默認同意了大眾點評對自己資訊的採集和使用。

“所謂的明示原則，核心在於明示，而不是簡單公示即可。”中國財政科學研究院應用經濟學博士後盤和林認為，沒有將全部資訊用途告知消費者，違背了資訊收集的明示原則。而大眾點評以紅包為誘導，在消費者不知情的情況下，將資訊用於實現公司利益，尤其是存在消費者權益受到侵害或造成損失的話，性質則更進一步，即涉嫌誘導欺騙消費者。

該刪不刪、不積極刪，都侵犯消費者的被遺忘權

讓李女士最不舒服的，是自己刪不掉的動態，還有關注好友時系統自動打包關注，取消時自己卻只能一個個取消，很麻煩。

盤和林把這些障礙解讀為對消費者權益的侵犯，“民事主體之間的權利、義務應該是對等的，不能人為地設置準入難度或者是退出的難度。一鍵關注所有好友，而取消授權則需要一個個取消，等於人為設置了退出難度，是不公平協議”。他解釋説，侵權行為一般分為兩種情況，一種是作為，一種是不作為，大眾點評取消授權後不主動刪除相關同步的活動資訊，屬於不作為侵權行為，同樣侵犯了消費者利益。

劉俊海則進一步確認，大眾點評設置的這些障礙侵害了消費者的被遺忘權。

“消費者的被遺忘權也是隱私權的一個重要組成部分。歐盟5月25日開始實施的《通用數據保護條例》明確，商家收集用戶數據時，用戶必須做出知情的同意，同時消費者享有編輯權，可以要求商家更新自己的個人數據。更重要的是消費者有被遺忘權，或者説後悔權，可以要求商家在服務終端、存儲伺服器裏全面刪除消費者的個人數據，不能悄悄保留。”劉俊海表示，現在的情況是，商家不同意刪除，或者説刪了但並沒有徹底刪，“這是我國公民個人資訊保護最大的弱項，希望修改中的電子商務法（三審稿）能夠明確消費者的被遺忘權”。

從網際網路行業看，對用戶隱私不加節制地收集、濫用已經成為通病。哪怕是一些大平臺，在用戶隱私方面，也沒有遵守合法、正當、必要且明示的紅線。

“儘管近年來我國加快了對個人資訊保護方面的立法實踐，但是個人隱私保護法律體系缺乏系統性、可操作性不強，執法機制滯後。”盤和林認為，個人隱私保護“有法難依”亟待解決，而且要制定懲罰性賠償措施，即賠償責任大於侵權責任。

劉俊海建議，監管部門應加強對運營者的行政指導，加大輿論監督力度，如果經營者頂風作案，就應停業整頓乃至下線處理。對於遭受損害的消費者，中國消費者協會或者省一級消協組織可以考慮提起公益訴訟，尤其是懲罰性賠償的公益訴訟，讓企業在侵權中掙的錢不足以抵消鉅額賠償，罰到不敢再犯。

中消協啟動App資訊收集與隱私政策測評

6月14日，中消協宣佈啟動App資訊收集與隱私政策測評活動，以幫助消費者了解各類App消費者個人資訊收集以及隱私保護措施情況。

近幾年來，各類手機App應用發展迅猛，極大地豐富和方便了消費者的網際網路生活。然而，一些App軟體有的告知消費者資訊收集類別不明確，有的強制或變相強制收集消費者資訊，有的不當分享、轉讓甚至非法交易消費者個人資訊，廣大消費者個人資訊安全受到嚴重挑戰。

據介紹，2014年中消協針對網際網路消費者個人資訊保護現狀進行專題調查研究，併發布了《2014年度消費者個人資訊網路安全狀況報告》(以下簡稱《報告》)。《報告》揭示出一些App軟體存在過度收集消費者個人資訊的情況，因消費者個人資訊被洩露、被非法盜賣導致消費者合法權益受損情況較多。為了幫助消費者了解各類App消費者個人資訊收集以及隱私保護措施情況，中消協決定開展App消費者個人資訊保護情況測評活動。活動將根據《消費者權益保護法》《網路安全法》以及《資訊安全技術個人資訊安全規範》等相關法律規定，在徵求行業企業以及消費者意見基礎上，制定中消協App資訊收集與隱私政策測評標準。近期，中消協將認真了解消費者需求，確定首批App測評類型及測評對象，確保測評工作更加符合消費者需要。

中消協提醒各類App開發和應用的企業及相關人員，嚴格遵守有關消費者個人資訊保護的法律規定，確保App開發和應用符合消費者個人資訊保護要求，為消費者提供更加安全、可靠、實用的App應用軟體。

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航旅縱橫APP洩露用戶隱私 同航班旅客可互查飛行記錄

平時坐飛機的人可能經常會用到航旅縱橫、航班管家等手機軟體來查看航班資訊，進行選座、改簽等。該軟體在最新一次更新後，上線了查看同班飛機旅客資訊的功能。

6月11日，有網友發文《航旅縱橫，正在把你的私密資訊暴露給陌生人》。該網友在文中稱，航旅縱橫App的社交功能有洩露隱私之嫌。這位網友稱，在App上選座時，可看到乘客的個人資訊。“哪個座位有人，哪個座位沒人，一目了然。更有意思的是，點擊座位，會出現那名乘客的個人主頁。”網友點擊其中一位乘客的個人主頁，通過觀察主頁資訊，可以了解到，這名乘客姓徐，來自北京，雙子座，是一名偏愛國航的飛行達人；喜愛坐在過道，常去廣東、瀋陽、西安、上海與福建。

飛機起飛前，該網友又點擊了幾名乘客的個人主頁。網友對照座位號，在飛機上找到其中兩名乘客，並拍下了照片。“下飛機的時候，我看著周圍的乘客，知道這人喜歡坐南航，那人喜歡坐深航；那個經常去上海；還有前兩排的女生是雙魚座，有的人我還知道了名字，感覺他們都透明瞭一樣。”網友説。

發帖網友在文中稱，找遍了App的每個角度，都無法隱藏自己的資訊，不知道該怎麼辦。“被別人這麼盯著，感覺很不自在。”該網友説，“不僅如此，同航班旅客還可以使用該軟體聊天。”

記者發現，標簽和熱力圖功能均可以手動關閉，但關閉的路徑十分隱蔽，被設置在更換頭像的頁面中。其中，“熱力圖”功能將用戶足跡踏過的地方點亮，去過的次數越多，圓圈越大。如果未關閉該功能，同航班旅客就可以根據熱力圖判斷出這名旅客的常駐地點、常飛航線等隱私。

6月12日，航旅縱橫APP中的“允許他人查看我的個人主頁”按鈕顯示為關閉狀態，相應地，個人主頁也出現“已隱藏，他人無法查看”的提示。

（綜合經濟日報、羊城晚報、法制日報等）