深化産業合作 加速實現5G智慧網聯汽車的未來

8月25日，“5G車聯網重塑智慧出行”研討會在新華網舉行。會上，高通公司（Qualcomm）中國區董事長孟樸在發言中表示，高通是全球領先的無線科技創新者，也是5G研發、商用與實現規模化的推動力量。今天，高通將移動技術的優勢帶到汽車、物聯網、計算等全新行業，致力於開創人與萬物能夠順暢溝通和互動的全新世界。

圖為高通公司中國區董事長孟樸發言

孟樸説，在汽車領域，高通擁有超過15年的持續創新，全球已有超過1億輛汽車採用了高通的技術。高通的業務佈局涵蓋C-V2X與車載資訊處理、數字座艙、雲側終端管理、先進駕駛輔助系統（ADAS）與自動駕駛（AD）四大領域。

作為打造未來智慧出行的基礎性無線連接技術，C-V2X在實現車與車、車與行人、車與網路以及交通基礎設施的協同中具有決定性作用。

孟樸介紹説，2017年9月，高通發佈了首款面向C-V2X的Qualcomm 9150 C-V2X晶片組，支援汽車製造企業加速産品商用進程。此後，高通又推出了面向路側單元（RSU）和車載單元（OBU）的C-V2X參考平臺，並積極聯合全球汽車産業鏈領先企業，在中國、美國、日本、南韓、澳大利亞以及歐洲各國進行了大量的C-V2X測試試驗和互聯互通演示，為C-V2X技術及産業商用就緒奠定了重要基礎。

孟樸透露，在數字座艙領域，高通已與全球領先的19家汽車製造商在資訊影音和數字座艙項目上進行合作。在先進駕駛輔助系統和自動駕駛領域，2020年1月，高通推出了開放自動駕駛解決方案——Qualcomm Snapdragon Ride平臺，將加速自動駕駛的實現。

“在中國，高通持續與汽車行業生態夥伴深化合作，共同加速實現智慧網聯汽車的未來。”孟樸表示。

2018年9月，高通聯合千尋位置和移遠通信共同宣佈，將面向中國汽車市場推出完整的高精度定位全球導航衛星系統（GNSS）解決方案。2018年11月，高通與大唐電信集團成功完成了首個多晶片組廠商C-V2X直接通信互操作性測試。同月，高通聯合領先汽車企業進行了首例跨通信模組、跨終端、跨整車的LTE-V2X互聯互通應用展示活動。2019年2月，吉利宣佈與高通和高新興合作發佈吉利首批支援5G和C-V2X的量産車型計劃。2019年10月，高通聯合30余家汽車産業鏈領先企業，在上海完成了首次“跨晶片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺”的C-V2X應用四跨展示，大部分演示的整車和車載單元都搭載了Qualcomm 9150 C-V2X晶片組。

國際市場調研機構Strategy Analytics預測，到2024年，近75%的新車將嵌入蜂窩技術。汽車行業將成為最先被蜂窩技術變革的主要行業之一。到2035年，5G將為汽車産業及其供應鏈和客戶創造超過2.4萬億美元的總經濟産出，幾乎佔預期5G全球經濟影響的五分之一。這對於整個汽車行業、高通和合作夥伴來説都是巨大的機遇。

“過去15年，高通以技術影響世界並催生汽車行業的變革。現在，通過與全球幾乎所有汽車製造商合作，高通正在推動智慧網聯汽車成為現實。通過持續創新引領技術發展，高通將繼續與中國汽車生態系統的夥伴開展廣泛而深入的合作，共同開啟安全、高效、智慧的未來出行新紀元。”孟樸説。