坐飛機遇超售該咋辦？ 航企需幫改簽或退票並補償

中新網北京4月12日電 近日，一則華裔乘客在美聯航航班上被強行拖拽出飛機的視頻，在網路上持續發酵。由於造成此次航班超員的原因或緣于機票超售，遂引發了網友對航企超售機票的諸多發問，這與正常機票有何不同?飛機滿員後，如何判斷讓誰“下機”?航企咋處置超員乘客，能否給予賠償?作為普通乘客，又該如何避免“被超售”呢?

據外媒報道，涉事航班為美聯航3411號航班，原定於4月9日5時40分從芝加哥奧黑爾國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾。但是，美聯航發現航班超額訂票，為讓4名機組人員能于翌日抵達路易斯威爾，便在機上尋求4名自願下機的乘客，在賠償金額加至800美元仍無人放棄登機後，美聯航決定隨機抽出4位乘客，機場安保強行將一名乘客從座椅上拉下並在過道上拖拽。

資料圖：美國聯合航空公司客機。

現實中，航空公司在航班預售超員，以及實際超員時會採取“徵集自願者”的辦法，通過提供一定的經濟獎勵在已辦理航班手續的旅客中徵集自願放棄該航班，改乘後續航班的旅客，來解決航班超員的問題。這也是國外航空公司普遍採用的解決超員問題的辦法。

中新網注意到，對於超員情況，美聯航這一航班為讓乘客主動放棄座位採取了“重金懸賞”方式，800美元補償、一晚住宿和免費改簽。

“有時候，美聯航這種重金懸賞是有用的。”一位不願透露姓名的民航從業人士告訴中新網，機票超售是指航企在銷售機票時，主動超出座位銷售，多見於成熟的商務航線。由於航班量大、密集，即便是有超售，旅客也能很快改簽到下一個航班。

記者在美聯航官網查詢奧黑爾國際機場飛往肯塔基州路易斯維爾的航班時發現，當地時間4月12日，該航線有6次航班，經濟艙票價在250美元左右。據了解，美聯航是美國一家大型航空公司，也是星空聯盟創始成員之一，芝加哥奧黑爾國際機場是其主要樞紐機場。