上海發佈工業網際網路3年計劃 搶佔制高點

原標題：上海發佈工業網際網路3年計劃 發力搶佔工業網際網路制高點

圖為上海外高橋造船公司全景。(資料圖片)

近年來，圍繞製造業轉型升級和工業網際網路發展，各地都在積極探索。作為有著雄厚産業基礎的上海市，在製造業“兩化”融合方面已經取得了積極成效。今年以來，上海市提出用3年左右的時間初步形成工業網際網路發展生態體系，力爭成為國家級工業網際網路創新示範城市——

前不久，上海發佈《上海市工業網際網路創新發展應用三年行動計劃(2017-2019)》，提出到2019年，上海工業網際網路發展生態體系初步形成，全市基於互聯互通的智慧製造能力、基於數據驅動的創新發展能力，以及基於組織創新的資源動態配置能力實現總體提升，力爭成為國家級工業網際網路創新示範城市。

有整體佈局和頂層設計，還有實實在在的“小目標”，上海下決心率先以創建全國工業網際網路示範城市為契機，發力搶佔工業網際網路制高點。

上海市經濟和資訊化委員會副主任邵志清説，上海傳統製造業要轉型升級，提升産業競爭力，僅僅擁抱資訊技術，“+網際網路”是不行的，必須是“網際網路+”，實行根本性變革，而不是簡單提升。網際網路和製造業融合創新發展，“融合”是關鍵。上海推動工業網際網路創新發展應用，著眼的是上海整個經濟發展，品質效益、結構轉型和未來城市定位。在製造業轉型升級過程中，工業網際網路有很大作為，上海要走出一條製造業和網際網路融合創新發展的新路。

據邵志清介紹，上海發展工業網際網路有著良好的基礎。首先，上海有雄厚的産業基礎，製造業“兩化”融合整體水準較高，汽車、裝備、電子、機械、航空航太等行業在全國具有較強競爭優勢，産業鏈配套齊全，工業領域系統整合商相對集聚。

其次，發展工業網際網路需要生態體系，不僅要有上下游企業聯動，還要有産業協調推進機構。上海已成立的“上海物聯網産業促進聯盟”“上海工業網際網路産業聯盟”“上海大數據産業聯盟”“上海工業雲創新聯盟”，形成了較好生態體系。

再次，在關鍵技術方面，上海中科院微系統所、公安三所、大唐電信、上海可魯系統軟體有限公司等感測器晶片、實時數據庫等物聯網關鍵技術研究不斷取得突破。

此外，上海在發展工業網際網路區域示範方面也走在全國前列。以臨港為代表的新型工業化産業基地正在推動建設智慧製造創新中心等一批創新平臺和功能機構，以及中德智慧製造合作試點示範區建設，創新體系建設已取得一定成效。

去年5月底，臨港發佈了《上海臨港地區工業網際網路示範區建設方案》，提出在國內率先建設工業網際網路示範區，力爭到2018年，打造3個至5個工業網際網路示範樣板工廠，打造成國家級工業網際網路示範區。

半年多過去了，臨港的樣板工廠建設正在紮實推進，企業試點應用工業乙太網、工業光纖、高端感測器等新型網路技術設備，形成生産現場設備與IT系統、網際網路之間網路聯通、數據流通、業務聯通的生産模式，構建工廠透明化、智慧化的資訊物理系統(CPS)。

與臨港一樣，上海許多企業都在積極探索與工業網際網路創新發展應用。中國商飛公司探索網際網路環境下民用飛機製造業的生態化轉型，構建民用飛機安全生産與能源綜合管理平臺，進行重新梳理和優化再造業務流程，從傳統的以人為主導線下決策轉變為以數據處理為核心的大智慧管理模式。

上海金潤二當家供應鏈管理有限公司開發的“網際網路+物流+供應鏈金融”金融服務平臺與金融機構合作，創新性地推出服務於物流企業高速通行和加油後付費的金融産品，提升了物流服務品質，解決了中小微物流企業融資困難。

上海海立製造分佈在全球四地五個工廠，整合資源的綜合優勢，重點推進智慧工業機器人應用、通信網路佈局、資訊系統整合等建設內容，為空調壓縮機大規模定制生産智慧製造的實現提供了重要支撐。

上汽集團將汽車産業價值鏈整合，以滿足最終用戶需求為目標，應用汽車後服務市場O2O新模式向上和向下延伸，實現産業鏈的縱向垂直整合，建立車享網為企業及用戶提供了線上線下無縫對接的電子商務模式。

記者在採訪中了解到，上海工業網際網路創新發展應用將聚焦電子資訊、裝備製造與汽車、生物醫藥、航空航太、鋼鐵化工和都市産業六大重點産業，重點實施互聯互通改造工程、服務平臺建設工程和試點示範引導工程三大工程，通過物聯網、工業雲、大數據等促進“工業互聯、數據互通、應用創新”等關鍵環節的創新突破，實現製造業向智慧化生産、網路化協作、個性化定制和服務化延伸等工業網際網路“新四化”模式轉型發展。　(經濟日報記者 沈則瑾)