汽車起火廠家先來撬車標？極狐致歉：工作人員處理不當

【汽車起火廠家先來撬車標】極狐汽車就車輛起火後工作人員前往現場拆車標等行為公開道歉。

近日，有媒體報道稱，杭州某租賃公司購入僅2個月的極狐新車在行駛中發生自燃事故，北汽極狐廠家工作人員到達現場後，做的第一件事不是滅火救援，也不是排查自燃事故原因，而是拆車標、蓋車衣，工作人員甚至還將身上的工作服反穿，以隱藏身上的品牌LOGO。

7月25日，極狐汽車發佈《關於杭州車輛“過火”事件的説明》解釋稱，7月24日，杭州發生一起極狐阿爾法S過火事件，事故發生後，極狐汽車已配合消防部門在第一時間撲滅火情，現場未造成人員傷亡。經現場初步勘查並結合後臺數據發現，火情發生前車輛動力電池電壓、溫度和絕緣等數據正常。火情撲滅後，車輛動力電池未發現異常，無燃燒跡象。具體的火情原因消防部門正在調查，極狐汽車將在第一時間公佈鑒定結果。

近年來，隨著新能源汽車保有量基數的迅速攀升，起火事故也愈發頻繁地出現在大眾的視野中。而歷年數據顯示，6至8月均為明顯高發期。不過，事故之後像極狐汽車這樣欲蓋彌彰的處理方式引發了網友的強烈反感。

對此，極狐汽車在説明中回應稱，“在事故處理過程中，由於工作人員不當的處理行為，給車主和廣大關心極狐的朋友帶來了非常不好的感受，極狐汽車在此表示真誠的歉意。”

此次發生起火的車型為極狐汽車阿爾法S，該車于2021年4月上市，定位為中大型純電轎車。售價區間為25.19萬-34.49萬元。

極狐汽車是北汽藍谷（600733）打造的高端智慧新能源汽車品牌，産品由北汽藍谷與全球知名豪華車製造商麥格納在華合資公司藍谷麥格納生産。北汽藍谷是由北京汽車集團有限公司控股的上市公司。北汽藍谷的子公司北京新能源汽車股份有限公司創立於2009年，是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生産資質的企業。2018年9月27日，北汽藍谷通過重大資産重組成為國內新能源汽車第一股。

産銷資訊顯示，今年6月份，北汽藍谷共計銷售汽車9574輛，去年同期則為1.12萬輛；2024年上半年累計銷售2.8萬輛，同比下滑20.4%。

其財務表現同樣不佳。財報顯示，2020年到2023年，北汽藍谷分別虧損64.82億元、52.44億元、54.65億元和54億元，近四年累計虧損已經超過了223億元。

業績預虧公告顯示，北汽藍谷預計2024年上半年歸屬於上市公司股東的凈虧損為24億元至27億元，預計實現歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈虧損為24.5億元至27.5億元。

責任編輯：李海嘯