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浦江打造全縣域“綠色公交”

發佈時間: 2017-09-04 15:11:41   |  來源: 浙江日報   |  責任編輯: 王子楓

 

  本報訊 (記者 吳佳蔚 縣委報道組 洪建堅) 88輛純電動公交車、29輛清潔能源公交車,新增30條公交線路、買票用移動支付……最近,一場“車輪子”上的革新,讓浦江晉級“綠色智慧公交”全省優等生,一躍成為首個全縣域新能源公交出行縣。

  為何在公共交通上“大動干戈”?浦江縣交通局算了這樣一筆生態賬:10年營運週期內,一輛8米長的純電動公交車,能節約能源成本94萬元,可減少二氧化碳排放1.8萬噸,相當於栽種了100萬棵大樹,減少煙塵排放3萬噸。

  從汽車尾氣上抓環保,是浦江公交“綠色革命”打響的第一槍。2016年7月,浦江縣交通、發改、國土等10多個部門分工協同,在以公交為主體的全域“綠色出行”系統建設上開始搭橋鋪路,浦江《推進公交一體化、發展綠色公交總體方案》應運而生。斥資8000萬,耗時550天,原有的燃料公交車悉數替換,公交線路由67條增加到97條,站點由原來586個增加到599個……打破原來公交線網格局,向多層次城市公共交通服務網路看齊,是浦江這場公交生態革命的目標。

  今年6月底,浦江實現全縣域公交移動支付應用,在公交POS機上掃一掃支付寶二維碼就能快速買票。用“網際網路+”深化“綠色出行”,這是該縣在打造“智慧公交”上又一次領跑全國。

  盛夏,浦江縣城5公里外的嶺腳村,滿目青綠,恍若桃源。綠色公交車的進駐,徹底結束了村民摩托車、拖拉機轟鳴出行的歷史。更多遊客得以走進大山,一窺蒼幽。“現在家家戶戶開出農家樂、賣起土特産,日子越過越好。”今年初,村民老趙終結了在縣城餐館的工作,回嶺腳村開了間民宿。在他看來,旅遊專線的開通,為大山裏沉寂的美景平添了人氣,也為沿線的山裏人鋪就了一條生態致富路。

  嶺腳村,是浦江全縣實現“村村通公交”的“最後一公里”,標誌著浦江提前7個月完成了省委、省政府提出的2017年底全省實現“村村通客車”的年度任務。今後,每年有無數像老趙這樣的浦江人能體驗到綠色出行帶來的實惠便利。

  更多的絕招還在後頭。利用“水岸同治”後呈現的景觀帶,浦江投資近4億元,建設浦陽江生態綠道、金獅湖環湖綠道、通濟湖環湖綠道等共計109.5公里慢行系統。今年還將繼續投入9620萬元,續建和新建81.1公里城鄉綠道,並增設慢行系統與城鄉公交無縫接駁站點118個,方便城鄉居民既可享受健身步行,也可便利乘坐高效公交。另外,浦江還陸續投入680萬元資金,在城區建設112個公共自行車服務點,提供近2300輛公共自行車,方便居民騎行。豐富多樣的交通設施讓浦江城鄉居民出行“綠風”蔚然。

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