中央投資4016億元建設農村公路 將推行市場化養護

發佈時間： 2017-08-28 14:59:11   |  來源： 中國網   |  責任編輯： 袁偉軒

8月28日，交通運輸部召開例行記者會。中國網記者 張艷玲 攝

中國網新聞8月28日訊（記者 張艷玲）黨的十八大以來，中央投資農村公路建設4016億元。截至2016年底，全國農村公路總里程達到396萬公里。面對養護難問題，交通運輸部新聞發言人吳春耕在今日召開的交通運輸部例行新聞發佈會上透露，下一步，將把養護作為農村公路的主攻方向，經濟發達地區逐步推行農村公路養護市場化，鼓勵沿線村民和家庭分段承包農村公路日常管護。

交通運輸部新聞發言人吳春耕介紹情況。中國網記者 張艷玲 攝

全國農村公路總里程達到396萬公里

吳春耕介紹，黨的十八大以來，交通運輸部全力推進農村公路發展。截至2016年底，全國農村公路總里程達到396萬公里，99.99%的鄉鎮和99.94%的建制村通了公路，99.02%的鄉鎮和95.37%的建制村通了客車。

黨的十八大以來，中央投資農村公路建設4016億元。2017年，交通運輸部進一步加大了對農村公路投資傾斜力度，全年安排車購稅用於農村公路投資達905.8億元，佔全年車購稅總額的36.3%。新改建農村公路98.2萬公里，新增406個鄉鎮通硬化路、59588個建制村通公路。

“農村公路發揮了連接城鄉、服務三農的普惠作用，使廣大農民群眾共用交通運輸發展成果。農村公路的快速發展，有效帶動特色種養業、農村電商、客貨運輸、鄉村旅遊等産業，有力支撐了現代農業與新型農村經濟的發展，有利促進了農民增收致富，還形成了一大批宜居、宜業、宜遊的特色小鎮和美麗鄉村。”吳春耕説。

經濟發達地區 推行農村公路養護市場化

有的地方農村公路建得很好，但養護跟不上。下一步交通運輸部將如何做好農村公路的養護工作？面對中國網記者的提問，吳春耕表示，我國現有396萬公里的農村公路網路，如何管理好、養護好這個龐大的網路確實是繁重和艱巨的任務。

“下一步，我們要把養護作為農村公路的主攻方向，鞏固農村公路建設成果。推進農村公路養護規範化、專業化、機械化，鼓勵經濟發達、市場成熟的地區穩步推進農村公路養護市場化。”

吳春耕説，要建立適合地方特點的農村公路養護管理制度體系，建立管養長效機制。加強資金保障，推動將農村養護經費及人員基本支出納入一般公共財政預算，爭取將農村公路養護改造納入地方政府一般債券支援範圍，多渠道解決農村公路養護的資金問題。

還要提升技術水準和能力。“這些年農村公路規模迅速擴大，現有的養護機構能力和技術水準難以及時跟上。要加快完善農村公路技術標準，大力推廣低成本的、操作簡單的標準化養護技術，大力推廣成熟的養護工程施工工藝和設備，鼓勵開發應用經濟實用、易操作、多功能的日常養護設備，提升農村公路的養護效率和品質水準。”吳春耕表示。

另外，還要加強養護隊伍建設。吳春耕表示，要把農村公路養護好，離不開接地氣、懂技術的專業指導團隊。要吸引專業化公司從事農村公路養護管理，努力打造專業化的農村公路養護管理人才。在經濟發達、市場成熟的地區，逐步推行養護工程市場化。同時，鼓勵農村公路沿線村民和家庭分段承包農村公路日常管護，積極推行社會化的用工模式，為農村公路養護提供持久動力。“農村公路是農民家門口的路，希望有更多的農民以社會化用工的方式參與到農村公路養護工作中。”

還有一點，高品質的建設就是最好的養護。因此，要在農村公路建設中進一步提升工程品質和耐久性，以“工匠精神”把農村公路的品質提上去，進一步提高農村公路的使用壽命和服務水準。