滴滴司乘端計價分離 司機收入不受影響

發佈時間： 2016-08-19 09:45:34   |  來源： 中國網   |  責任編輯： 劉振海

　　從昨天起,滴滴司機端和乘客端的計價標准將獨立顯示,司機端將擁有一套較為固定的計價標準,不再受乘客端調價影響。這就是説,司機日後將只能看到自己的“收入”,對於訂單總額和平臺提成金額將失去“知情權”。同時,滴滴平臺不再採用“抽成”的方式,而是直接賺取乘客和司機計價方式不同而産生的差價。滴滴表示,本次調整後,司機的收入並未受到影響,部分地區的司機收入還有所提升,平臺的收入也與之前持平。

　　司機端和乘客端分開計價

　　昨天有消息稱,滴滴快車將取消20%的抽成;對此滴滴回應稱,並非取消抽成,而是將司機端和乘客端分開計價。這就是説,之前司機端看到的是“流水”,是整單的收入,司機會知曉這單原價多少、溢價多少倍、乘客支付金額、平臺獎勵金額等,司機還會看到滴滴抽成的20%金額、0.5元保險和1.77%管理費;而獨立顯示之後,司機將只能看到自己的“收入”,即自己能拿到的部分,看不到整單的金額、滴滴公司的抽成部分等資訊。

　　調整前後,0.5元保險費和1.77%的管理費用照常收取,不受影響。而動態調價的獎勵將全部屬於司機。此次調整從昨天起陸續開始,北京等18個城市都已開始執行。

　　滴滴公司表示,司乘計價分離後,司機可以更加直觀地看到自己的收入,收入明細也變得更為清晰。司機的收入也將更加穩定,不受乘客端波動的影響。司機也可直接通過司機端的計價規則來計算自身收入,簡單明確。滴滴公司表示,本次調整後,司機的收入並未受到影響,部分地區的司機收入還有所提升。

　　司機端計價標準相當於乘客端的八折

　　北京青年報記者發現,目前滴滴快車客戶端的計價規則顯示:里程費1.8元/公里+時長費0.5元/分鐘+遠途費0.8元/公里(超過12公里加收)+夜間費0.4元/公里(23點至5點);最低消費為10元。司機端的計價規則顯示:里程費1.44元/公里+時長費0.4元/分鐘+遠途費0.8元/公里+夜間費0.43元/公里;最低每單收入為8元。

　　二者相比,除了遠途費會全部給司機之外,其他司機端計費標準相當於乘客端計價標準的八折。照此計算,司機所得與之前幾乎完全相同。

　　司機將不再知道平臺分成金額

　　不過,該變化直接導致司機減少了“知情權”。此前,司機和平臺都可以知曉訂單的全部收費情況和平臺的分成金額,此次調整後,平臺的分成金額將不被司機所知曉。

　　事實上,在司機端固定計費後,滴滴平臺的收入方式就從之前的“抽成”,變成了直接賺取乘客和司機計價方式不同而産生的差價。對於平臺從中賺取的費用是否會有所提高,滴滴表示“平臺的收入與之前持平”。文/本報記者　溫婧