騎行能讓你年輕10歲

發佈時間： 2014-12-15 09:19:47   |  來源： 健康報   |  責任編輯： 郭洪濤

　　可讓血管變年輕

　　運動後，血液的流動速度加快，會産生一氧化氮，一氧化氮的作用是可以讓包圍在血管周圍的肌肉變得柔軟。血液的流動速度越快，産生的一氧化氮也越多。實驗發現，騎行可以使血液的流動速度加快10倍。

　　可讓肌肉更有型

　　有人説，騎行一直在蹬踏，腿一直在動，騎行久了，大腿會變得粗壯。這是一個認識誤區。騎行之後，大腿不僅不會變粗，而且會變得越來越有型。因為騎行可以改善並塑造肌肉，尤其是下半身——小腿、大腿和臀部的肌肉。另外，騎行對有關節疾病以及腿部或臀部有傷的人而言，可以減少這些疾病的發作。

　　可讓壽命更長

　　有規律地定期騎行與增加壽命密切相關。英國一項研究表明，經常騎自行車的人健康狀況相當於比自己實際年齡年輕10歲的人，而那些到了30多歲仍堅持定期騎行的人，可以使自己的預期壽命平均增加2歲。一項國際調查顯示，在世界上各種不同職業人員中，以自行車為主要代步工具的郵遞員壽命最長。

　　會讓壓力全無

　　騎行一般需要與大自然接觸，可呼吸新鮮空氣、欣賞美景。

　　美國有研究認為，這些戶外活動能刺激大腦分泌多巴胺，産生愉快感，這是中年人減壓的好方法。

　　會讓大腦更健康

　　即使是在空曠的野外，人煙稀少，騎手也要密切注意路況。況且多數情況下，騎行者要過大街、穿小巷，應付各種交通情況，這能鍛鍊神經反應的敏銳性和反應能力，有利於健全大腦功能，起到預防大腦老化、提高神經系統敏捷性的作用。

　　另外，騎行還可加速血液迴圈，讓大腦攝入更多的氧氣，有助於保持清醒的思維。

　　會讓下肢更強健

　　騎行以腿部運動為主。科學家實驗統計，每騎行1千米，下肢的26對肌肉需要運動180～200次。

　　同時，下肢的3對大關節也都能參加活動，可以增強雙腿的彈跳力，延緩下肢關節韌帶的衰老進程。

　　可調節神經功能

　　人的足部分佈有許多神經末梢。當腳踩自行車踏板時，神經末梢受到踏板反覆摩擦及壓力刺激，可以調節自主神經的功能，反射至體內外各相關器官，協調與平衡它們的生理功能。可使人體的神經反饋機制保持在活躍狀態，這種良性刺激會使全身放鬆、代謝旺盛、身心愉悅。

　　在路上要留意“三率”

　　與騎友健康相關的指標有3個，騎車時的踩踏頻率、心率和呼吸頻率，簡稱“三率”。

　　踩踏頻率

　　簡稱踏頻，就是每分鐘踩的圈數，按一隻腳轉一圈為一次來計算。例如你在騎行中右腳踏或左腳踏（只數一邊）在1分鐘轉過了80次，那麼你的踏頻就是80次/分。

　　那麼，怎麼樣才能確定你的踏頻呢？最簡單的就是踏頻表。在騎行中保持較高頻率的意義在於可以用較輕的蹬踏力量得到相對較高的速度，對保護膝蓋很有好處。要保持相對較高的踏頻，需要一個較長期的練習和適應過程，非一朝一夕。而你一旦適應了這種高頻蹬踏，在騎行中會節省更多的力量，效率可以更高。騎行中最忌諱的是在低速下使用大齒比，左一腳、右一腳地慢慢蹬，這種騎行非常容易讓人疲勞。

　　心率

　　心率是指心臟每分鐘跳動的次數。這裡要説的是健康騎行或者説想達到某種目的（比如減肥）的健身騎行時的心率控制問題。

　　騎行健身監測心率的最好辦法當然是配個心率表。在騎行中，當你的心率低於或超過目標心率範圍時，心率表會發出警示聲音，讓你調整運動強度，確保在設定的目標運動心率區運動，有效地控制運動強度。在運動中，自己學會數心率（脈搏）來控制運動量是非常必要的，它不僅為參加運動的人增加了一份安全保障，也有益於保證運動的健身效果。

　　另外，踏頻與燃燒脂肪也有一定的關係。因此，騎行減肥的量化可以通過安裝佩戴踏頻表和心率表來進行有效控制。

　　呼吸頻率

　　先説個概念：腹式呼吸法，指的是吸氣時讓腹部凸起，吐氣時壓縮腹部使之凹入的呼吸法。一般人大多使用淺呼吸（胸式呼吸），因此只使用到1/3肺，另外2/3的肺都沉積著舊空氣。如果運用腹式呼吸法進行呼吸，肺就能夠完全使用。腹式呼吸能夠充分取得換氣功能，同時也能攝取更多的氧氣。很顯然，健康騎行需要腹式呼吸。

　　有些騎友喜歡一上來就快騎，快到一定程度之後就很容易出現腹痛，這是呼吸不當造成的。在高原騎行時，高原反應會擾亂人的正常呼吸節奏。在4000米海拔時，出現咽喉紅腫、扁桃體腫大、頭暈腦漲是很正常的現象。原因很簡單，因為空氣稀薄，要加強呼吸來供血氧。這時，在鼻腔裏涂一些凡士林油是非常有效的方法。

　　騎行 也會帶來問題

　　男人有“蛋疼”問題

　　騎行導致前列腺炎的原因主要是騎行姿勢不正確。如車座太高，與騎行者身材不適應。這樣，不僅造成騎行時騎行者身體不舒服，動作不協調，而且由於騎行者只能勉強上下、左右搖擺地踩踏，使會陰部與車座不斷摩擦。特別是車座前部較高而使騎行者重心靠後，或道路崎嶇不平使車子行駛時嚴重顛跛，更容易刺激會陰部，造成前列腺充血、腫脹和損傷。

　　女性也有難言之隱

　　自行車車座的設計使得身體重量大部分落在車座前部突出位置，這就給生殖器區的神經和血管造成壓力，使得一些喜歡騎行的女性有時會出現麻木感。女性騎友長期騎行，如果車座過高、過硬或者車把高低不適，身體重量就會過多地集中在車座上，通過狹窄的車座前端反作用於會陰部，壓迫尿道上段，造成泌尿系統充血，引發排尿不暢或尿頻、尿急，或導致陰部充血、腫脹等。

　　美國耶魯大學研究人員發現，與參照組的女性跑步者相比，女性騎友的生殖器官感覺相對較弱。因此，一些科學家認為，騎自行車的女性與男性一樣，在性問題上可能存在類似的風險。研究人員發現，車把相對車座的位置越低，人越容易向前傾，這樣會陰部受到壓力就會越大。當騎友身體前傾、背部挺直或者為了更符合空氣動力學將手放在場地自行車彎把位置時，這個問題更有可能發生。

　　研究認為，經常騎行的女性生殖器敏感度會降低，從而影響她們的性功能。女性騎自行車時，外生殖器神經和動脈會受到直接擠壓，女性生殖器周圍承受長時間擠壓可能會造成血液迴圈不暢和神經損傷。此外，女性騎友還會承受背痛等各種疼痛。

　　成為空氣污染受害者

　　目前出於環保、鍛鍊等因素，國家也提倡綠色出行，越來越多的城市人放棄以汽車代步的出行方式，改騎自行車出門；但另一方面國家大力發展汽車工業，鼓勵人們過上有車有房的生活，於是，城市裏的汽車越來越多，尾氣排放當然也越來越多。就這樣，騎行者成了“炮灰”。研究發現，在城市裏，騎行比不騎行對健康的損害可能更大。騎行者吸入的有毒顆粒主要來自汽車尾氣。這些奈米級別的顆粒，長度只有1毫米的百萬分之一。在城市中心地區，每平方釐米的空氣中存在幾千萬個奈米顆粒。且騎行者比開車者或步行者的呼吸頻率更快，騎行者每次呼吸都要吸入大約1000立方釐米的空氣。這意味著他們每次呼吸都會吸入大量的污染顆粒。僅僅騎一次自行車，就有可能吸入無數污染顆粒。

　　膝關節易受損

　　每次騎行都會對膝關節造成一定的磨損。膝關節出現磨損，休息時一般都會自行恢復，這是人體自我修復本能。但如果磨損得太厲害，人體的自我修復跟不上磨損，自然就會出現問題。有的騎友自恃體力好，在爬坡時為了加速度，就使盡全力蹬車。但人的膝關節強度畢竟有限，過度負荷的力量對膝關節産生不利影響。不僅膝關節，騎行不當還會影響其他關節，甚至是指掌關節。

　　潮到爆的高科技裝備

　　騎行，無論如何也屬於一種“肉包鐵”的運動方式，騎行安全是第一位的。在騎行運動中，要盡可能使用專業設備。現在還有一些新的高科技設備進入，如頭盔、車燈、監控錄影機等。

　　帶感應器的頭盔

　　配合智慧手機的應用，系統可以隨時監測到運動的情況，知道運動中力的變化和相應的影響。當騎行者戴著特製的頭盔發生撞擊時，頭盔會馬上發送相應的數據到手機，發出警告，進行倒計時。如果在指定時間內騎行者沒有做出反應，程式就會給緊急情況聯繫人發送資訊，併發送出GPS坐標。

　　運動錄影機

　　市場上有一款運動錄影機擁有超強的三防性能，而且你可以把它固定在自行車的任何地方。其支援高像素的照片拍攝、視頻和全高清視頻拍攝，具備出色的弱光環境拍攝表現，支援WiFi遙控器操作。避免了騎行中遇到好的風景，又不方便隨時停車錄影的遺憾，更避免了一些騎友手持攝像設備，邊騎邊拍的危險。

　　騎行照明

　　照明前燈可以讓騎行更加安全。有的新款照明前燈包括了無線設計、智慧熱管理和電量指示表，最大輸出達360流明，重量也輕，照明時長可達2～6小時，燈體上帶有電量指示表，還能夠通過USB充電，可以通過安裝托架固定在車把上。

　　碼表

　　碼表是騎行的必備，其基本功能都是一樣的，但高科技應用的延展功能則不盡相同，價格空間也非常大，從幾十元到幾千元的都有，有的甚至比一輛中檔運動自行車都貴。

　　新近上市的潮流碼表還具有藍芽功能，可以支援無線連接到智慧手機。用戶可以邀請朋友在電腦前實時跟蹤自己的路線。

　　因為可以直接連接到智慧手機，用戶可以搜索及並下載已有的線路到碼表上，在騎行之後，你也可以將數據直接上傳。還能把天氣數據從手機推送到碼表顯示屏——你會在下冰雹之前收到警告。

　　高科技輪子

　　最近，美國的研究人員研發出一款智慧輪子。將它安裝在自行車上，可以讓騎行變得更輕鬆愉快。這種車輪自帶電池，可以儲存能量，踩車、剎車的力量可以回饋成幫助你爬坡或使速度加快的能量，輪轂上的感應器則會測量你騎乘的方向。因而，當你用力往前踩車子的踏板時，車輪上的感應器會“告訴”車輪上電動馬達，幫你往前衝；而當你踩剎車時，馬達又會幫助你慢下來，並重新為電池充電。

　　這種高科技車輪，除了可以通過智慧感應幫助騎自行車的人提速外，還可以與智慧手機互動。在自行車輪轂內置有感應器與藍芽功能，使它可以與架在自行車把手上的智慧手機對話。通過智慧手機的應用程式，騎行者可以確認自己的速度、方向以及騎行距離。此外，這種高科技車輪還可以探測交通狀況，甚至追蹤你的車友。

　　智慧車把

　　現在有非常智慧的自行車車把，它整合了GPS模組，可以實時獲得自行車所在地點的坐標，並通過藍芽傳輸把相應的數據傳輸到智慧手機上。你可以在手機的Google地圖上規劃騎行路線，而且還能通過兩端的LED信號告知用戶是否需要轉彎。另外，車把還通過兩側LED燈的顏色變化，以直觀的方式告訴車主大概車速。在默認的情況下，時速低於15千米/小時，LED為紅色，再快一點就變成藍色。

　　高科技防盜功能

　　上述這些高科技應用到自行車上，如果沒有同樣高科技的防盜系統，車很容易被盜。好在國外的科學家們也想到了這一點。如今，指紋識別、GPS衛星定位、電子鎖等高科技的防盜設備都安裝到了這些特別酷的自行車上。

　　騎行裝備選購指南

　　頭盔

　　頭盔是保障騎友安全的第一裝備。在選購騎行頭盔時，一定要檢查選中的頭盔是否貼有國家質檢總局的標簽。

　　選頭盔要注意以下幾個特性。

　　1.材料質地（包括硬度）：在頭部撞擊地面時，不戴頭盔者往往會出現大腦水腫、出血；而戴頭盔者，被撞的頭部會得到緩衝，頭盔中聚合的球狀物可吸收撞擊力，避免不幸事件的發生。

　　2.重量：若頭盔太重了，戴起來會不舒服。一般構成安全頭盔的最佳材料是碳纖維材料，其硬度、強度都能達到保護標準，而且還很輕便。

　　3.內襯：就是頭盔內側與頭部接觸的部分，它既可提高佩戴舒適感，又可在頭部受到撞擊時産生緩衝作用。做工精良的頭盔內襯覆蓋面大，質地很好，與頭盔內側粘合得也很結實，使得頭盔內部具備良好的緩衝性。

　　4.佩戴舒適性：當然這也與頭盔重量、內襯有關。另外，繫帶以及頭圍是否合適也關乎舒適性。合適的、佩戴舒適的頭盔可以極大地減輕騎行者頭部及頸項受到的壓迫，並在遭受撞擊時最大限度地提高保護效果。

　　5.透氣性：在騎行過程中，需要長時間佩戴頭盔，所以透氣性不容小覷。

　　6.風阻效果：頭盔將人的頭髮收于盔內，這本身就已減小了頭部的風阻。

　　7.種類：騎行頭盔一般分為公路專用（無帽檐）、公路山地兩用等。帽檐的主要作用是遮陽，但一定的負面作用是遮擋視線。這是不可調和的矛盾，可根據個人喜好選擇。

　　8.顏色：要選較為鮮艷的顏色，讓後面的騎友及路上的機動車司機能夠很清楚地看到你，提高安全性。

　　眼鏡

　　選購騎行眼鏡最應該注意的是安全、保護和舒適性能。

　　避光功能：騎行眼鏡的避光並非像墨鏡那樣以將光線減弱為主，要能吸收和反射紫外線和陽光下的冷強光。因為在強光環境下，陽光反射路面或者其他環境下的各種射線會造成眼疲勞、眼酸澀等不適的感覺。常見的騎行眼鏡基本以淡色為主，以有效吸收和反射射線，防止眼疲勞。

　　遮風防沙功能：在迎風和頂風的情況下可以防止眼睛因風吹而流淚或幹澀不適，尤其在冬天冷風颼颼時，作用尤為顯著。

　　騎行眼鏡還可以有效防止飛蟲等進入眼睛。

　　選購騎行眼鏡一定要考慮佩戴舒適。旅途奔波，若眼鏡戴得不舒服，還不如不戴。騎行眼鏡的舒適度與其質地、顏色相關。鏡片的質地和顏色會影響紫外線隔絕和透光度的效果。如果旅程比較遠，建議選擇帶有不同顏色鏡片的騎行鏡。近視的騎友可以在騎行鏡片後加近視鏡片。

　　水壺

　　首先要考慮的是材質。

　　騎行水壺材質主要有軟膠、硬膠、鋁和不銹鋼四種。

　　選軟膠水壺一定要看塑膠容器底部是否有一個小小的三角形標誌，如果沒有就不要選。

　　純鋁水壺的內層都有一層涂層，據説能防菌和避免鋁與開水直接接觸生成致癌物質。

　　那麼，到底選擇什麼材質的水壺呢？

　　1.材質必須安全、可靠。

　　2.喝起來沒有膠味和其他異味。

　　3.結構簡單，拒絕帶有內層涂層的瓶子，因為涂層終有一日會脫落，不銹鋼水壺無此顧慮。

　　4.能裝開水，還能裝其他飲料（如茶、牛奶、果汁、咖啡等），即便是滾燙的飲品。

　　5.易於清洗。

　　6.經久耐用，日久常新。

　　7.緊急情況下，能直接放火上燒水（這一點唯有不銹鋼水壺能做到）。另外，保溫壺和不銹鋼壺是不同的概念，這裡説的是單層的不銹鋼水壺。