共建“漢孝隨襄十”萬億級汽車産業走廊

省第十二次黨代會報告中提出：“打造‘漢孝隨襄十’為重點的萬億級汽車産業走廊，建設全國汽車産能基地。”這是隨州專汽産業發展的新機遇和新挑戰。圍繞這一目標，隨州怎麼幹？6月20日，隨州日報全媒記者專訪了市發改委、市經信局、市汽車行業協會和程力汽車集團負責同志，深入探討隨州專汽産業發展的方向和路徑。 
　　 市發改委主任汪海濤：在編制《隨州市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》（簡稱《規劃綱要》）時，我們把創新作為重中之重，對我市的專汽産業發展提出了方向性指引。《規劃綱要》提出：以專用汽車輕量化、安全化、綠色化和集群化為方向，推動實現裂變式發展，到2025年規模企業達到200家，專用汽車及零部件實現工業總産值突破1000億元，專用車年産量超過25萬輛，新能源汽車年産量超過6萬輛。要按照省第十二次黨代會部署，強化規劃引領作用，打造全國有引領力的專汽之都。狠抓專汽産業延鏈補鏈強鏈，推動專汽關鍵零部件專業化、産業化、規模化發展，提高本地配套率，壯大底盤生産規模，加大技改和擴能力度，實現專用汽車整車及汽車零部件産業領域的拓展和産業鏈條的延伸。促進專汽産業與服務業融合發展，大力支援專汽企業按照各種專用車用途及市場需求開展技術創新，加快培育專用汽車技術研發、檢驗檢測、現代物流、售後服務等業態，加快國家級專用車和應急裝備檢測基地等項目建設，推進專汽産業向服務領域延伸。 
　　 市經信局局長劉濤：我們將主動融入“漢孝隨襄十”汽車走廊和“襄十隨神”城市群，把汽車産業集群做大做優做強，向千億産業目標跑出“加速度”，努力構建湖北萬億汽車産業走廊隨州矩陣。吐故納新優佈局，以申報武漢國家氫燃料電池汽車推廣應用示範城市群為契機，加快佈局新能源汽車産業鏈，實現傳統專用車和新能源專用車並駕齊驅、傳統車向新能源換道加速的新産業體系，重點支援程力、齊星、東風隨專、新楚風等骨幹企業發展，打造百億級企業。科技賦能育新機，發揮湖北專汽研究院、武漢理工大學隨州工業研究院作用，深化校企合作，開發智慧移動核酸檢測車、醫保醫監車等更高品質和附加值的專用車産品，加快智慧網聯汽車發展。開放融合樹品牌，發揮“專汽之都”虹吸效應，加大招商引資力度，加快國內外專用車人才、技術、資本等要素向隨州聚集；加快專用車後市場建設，促進産業鏈供應鏈穩定。跨界耦合促發展，重點推進江南專汽、力神專汽、潤力專汽等一批專精特新“小巨人”企業向應急救援、新基建領域進軍，拓展新的發展空間，積極融入國際國內雙迴圈。 
　　 市汽車行業協會會長陳勇：市汽車行業協會將積極履行“政府的參謀和助手、行業發展的推手、企業成長的幫手”的責任義務，帶領企業搶抓“漢孝隨襄十”萬億級汽車産業走廊産業機遇，努力為打造專汽千億級産業集群作出更大貢獻。制定《隨州市專汽行業公約》，發佈《隨州市專用汽車買賣合同範本》，建立完善長效管理機制，打造“學習型”協會，引導專汽行業學習政策、法規、標準，依法誠信規範經營。申報隨州專汽集體商標，建設“中國專用汽車之都”網站，幫助專汽企業申報專精特新“小巨人”企業，進一步擦亮“中國專用汽車之都”金字招牌。根據行業發展現狀，協會牽線搭橋，主動聯繫金融機構、人社部門、大專院校、科研機構等，爭取各類資金、項目、人才、技術支援。發揮協會資源優勢，對接智慧化改造産業鏈企業、大型鋼材集團、大型配套企業開展行業合作，推動全市專汽産業高品質發展。 
　　 程力汽車集團股份有限公司董事長兼總經理程阿羅：作為一家致力於專用汽車製造的民營企業，我們在省黨代會報告中欣喜地看到，“打造‘漢孝隨襄十’為重點的萬億級汽車産業走廊，建設全國汽車産能基地”，這讓我們信心百倍，鬥志昂揚，萬名程力人將奮力拼搏，為建設湖北汽車産業走廊作出更大貢獻。未來幾年，程力將以技術創新為先導，推動程力老廠全面轉型升級，逐步實現設備換芯、生産換線、機器換人、産品換貌，進一步做實做專做大做強；完成新廠四期項目建設，打好“應急産業牌”“新能源牌”，注入新的活力與動能，向專汽製造高品質、國際化方向發展；重點發展高端專用車，將程力重工打造成中國高端專用車製造典範企業，不斷提升市場佔有率。到“十四五”規劃末，力爭集團的産值、産量比“十三五”翻一番。