2月17日，湖北銘磊鋁業生産車間，工人操控CNC加工中心，趕制氣動氣缸訂單。

2月17日，湖北三圓紡織生産線，大圓機編織出高品質化纖布料。

2月18日，湖北莊品健實業全自動小包裝生産線高效運轉。 （本欄圖片均為湖北日報全媒記者柯皓 通訊員江文馳攝）

全省“新春第一會”發出建成支點動員令，提出大力實施産業倍增戰略，整體提升支點的産業競爭力。天門市將緊盯經濟總量過千億目標，深入實施工業倍增工程，通過推動存量倍增、增量倍增、總量倍增，帶動産業倍增、就業倍增，讓工業成為天門高品質發展的強力引擎。

綠色迴圈産業園

8家企業當年投産當年進規

湖北日報全媒記者肖楊 通訊員付磊磊 彭首竣

“這個型號的産品，從日本進口需要500多元，我們生産的只要80元。”2月17日，湖北銘磊鋁業科技有限公司生産車間，總經理張亦磊拿起一個剛剛組裝完成的鋁制氣動氣缸。

氣動氣缸是機械臂等自動化設備的重要配件，廣泛運用於機械製造、輕工紡織、醫療器械等自動化工業領域。去年6月，銘磊鋁業正式投産，半年多生産100萬套氣缸，賣到廣東、浙江、江蘇等沿海城市，實現銷售收入3600萬元，順利進規。

“與進口氣缸相比，我們的産品品質相差無幾，但價格卻低了數倍。”張亦磊介紹，去年安裝了60台高精度CNC加工中心，以及數控車床、走心機等設備，今年準備再增加60多臺精密設備，力爭全年生産500萬套氣缸。

同處天門綠色迴圈産業園的湖北立銘鋁業科技有限公司，工人正在鋁型材加工生産線上忙碌。鋁棒自動喂入擠壓機，經過加熱、擠壓、拉直、氧化等工序後，變身優質鋁型材。

作為銘磊鋁業的上游企業，立銘鋁業的鋁型材直供氣缸生産。去年，立銘鋁業完成銷售收入2．3億元，實現進規納統。

2023年，天門搶抓迴圈經濟風口，引進澤銘集團，以鋁製品深加工為核心，聚力發展再生有色金屬産業，構建“回收—拆解—再生—製造”綠色迴圈利用體系。

在前端，回收廢舊家電，拆出銅、鐵、鋁等再生材料；在中端，廢塑膠製成塑膠顆粒和中空模板，廢鋁加工成鋁錠、鋁板錠、高端鋁棒等；在末端，製造光伏邊框、氣動氣缸、精密模具等産品。

“最初簽約時只有3個子項目，目前已增加到14個，綠色迴圈産業園越長越大。”澤銘集團副總經理季忠進説，園區已聚攏10多家配套企業，8家企業去年投産去年進規，共實現産值47億元。

“今年力爭新增7家規上工業企業，全年銷售突破200億元，將綠色迴圈産業園打造成天門第一個百億産業園區。”季忠進表示。

化纖紡織産業園

打造全省最大錦綸生産基地

湖北日報全媒記者肖楊 通訊員吳一篇

2月14日，走進位於天門化纖紡織産業園的永昌新材料公司，只見運輸車輛往來穿梭，施工人員緊張作業。

作為天門市紡織服裝産業強鏈補鏈項目，該公司于2023年啟動10萬噸高性能錦綸長絲項目建設，總投資10億元，目前已進入試産階段。

生産車間內，切片原料需經過高溫熔融、高壓擠壓、冷卻固化，製成錦綸絲條，隨後經加彈機牽伸、加熱、冷卻、假撚、捲繞等，“吐”出一卷卷彈力韌性十足的錦綸長絲。

“我們從日本、德國引進先進設備，配備14條生産線，預計今年4月正式投産。”永昌公司總經理黃士林介紹，達産後可年産高性能錦綸長絲10萬噸，年銷售額超過20億元。

距永昌新材料公司不遠處，湖北三圓紡織公司生産車間也是一派繁忙。永昌公司供應的錦綸長絲，經過三圓紡織的大圓機編織，紡出高品質錦綸布。

“目前共有9條生産線，正在滿負荷生産。”三圓紡織副董事長丁晶晶介紹，4月將再增加9條生産線，年底擴至30條，屆時年産能可達5萬噸。

紡織服裝是天門市傳統支柱産業，底蘊深厚且發展勢頭強勁。2023年以來，該市著力延伸紡織服裝産業鏈條，先後引進錦綸、滌綸、尼龍6切片等7個項目，投資80億元建設化纖紡織産業園。

“倒排工期、多點作戰，完善配套設施，全力以赴為項目建設提速。”化纖紡織産業園建設指揮部辦公室主任魏全紅介紹。

“作為産業鏈的一環，上游年産30萬噸的尼龍6切片項目計劃在年底投産，可為盛和紡織、永昌紡織等企業提供充足穩定的原材料。”魏全紅介紹，前端有原料，後端有市場，全力打造全省最大的錦綸生産基地。

當前，盛和紡織差別化錦綸長絲、永昌紡織高性能錦綸長絲、粵武紡織高端服裝錦氨布料等項目均已投産或試産，化纖紡織産業園初具規模，待項目全部達産，園區年産值可達150億元。

湖北莊品健實業

“江漢大米”發貨量增長超四成

湖北日報全媒記者肖楊 通訊員陳飛

2月17日，在湖北莊品健實業（集團）有限公司智慧化打包車間，一袋袋大米從自動包裝生産線下線，再經傳送帶運到貨車上。

今年以來，莊品健生産的“江漢大米”日均發貨量在1000噸以上，較去年同期增長40％以上。“公司發展形勢節節攀升，去年完成銷售收入15億元，同比增長63％。”總經理吳志雄介紹，新建的自動包裝生産線功不可沒。

前些年，該公司主要生産25公斤、10公斤包裝的大包裝大米，但很多消費者傾向於5公斤小包裝。去年9月，莊品健新建全自動大米真空包裝生産線1條、全自動小包裝生産線4條。吳志雄説，以往每條生産線需配備2名工人，現在4條生産線只需2人，打包效率提升2倍。

2023年12月，天門市委、市政府為莊品健實業召開“一企一策”現場辦公會，制定了一系列工業倍增幫扶措施。該公司隨即啟動工業倍增計劃，在技改升級、渠道建設、品牌宣傳等方面持續發力，分期投資4億元用於技改升級、打造基地、渠道拓展等。

在莊品健邱橋糧食收儲現場，4萬噸優質稻穀專收專存立體倉已經投入使用。“新倉庫實現進出倉自動化，糧食週轉率明顯提高，年糧食交易量可達15萬噸。”吳志雄説。

同時，莊品健還建有3萬畝“江漢大米”核心基地，10萬畝種植核心推薦品種，訂單種植面積達到45萬畝，確保優質糧源的穩定供給。

去年初，湖北省優質大米省域公用品牌“江漢大米”首批授權的10家核心企業名單揭曉，莊品健位列其中。吳志雄介紹，全力開展“江漢大米”品牌推廣，擴大線下銷售網點，在廣東、湖南、海南、江蘇等省份新增銷售網點45個，新增銷售收入2．8億元。

“今年，我們將強化倍增意識，錨定創建‘江漢大米’品牌頭部企業目標，力爭全年銷售突破20億元。”吳志雄信心滿滿。

湖北鑫隆冶金

將報廢機動車“吃幹榨凈”

湖北日報全媒記者肖楊 通訊員梁華華

2月17日，位於天門市多祥鎮的湖北鑫隆冶金科技發展有限公司，一輛來自宜昌的廢舊汽車剛剛卸下，就被拖至預處理車間。

工人周華開著叉車抬起車身，逐一查看車架號、拓印碼等資訊。“確認相關資訊無誤，我們再報送至公安車管系統審核，拿到車輛登出證明、回收證明，待完成銷戶後，就可以正式進入拆解流程。”

鑫隆冶金公司主要從事再生資源回收加工利用，年處理廢鋼100萬噸，連續3年入圍湖北省民營企業百強。“周邊廢舊鋼鐵回收市場趨近飽和，企業發展空間受限，拓展新的增長點迫在眉睫。”該公司總經理彭洪濤説。

去年3月，天門市“一企一策”現場辦公會開進鑫隆冶金公司，為其量身定制産業倍增方案。兩個月後，該公司廢舊汽車回收拆解生産線正式上線。

電池和廢油暫存至危廢倉庫，拆解剩餘車身和零部件，拆下銅線、鋁塊等有色金屬……經過20多道拆解程式，一輛廢舊機動車輛就被“瓜分”成若干部件。

彭洪濤介紹，廢舊鋼鐵可以賣給煉鋼廠，完好的配件能夠進行二次銷售，銅鋁等金屬以及塑膠、橡膠等非金屬材料可以回收再利用，就是要把報廢車輛“吃幹榨凈”。

為提高生産效率，鑫隆冶金相繼配置液壓剪、廢鋼自動剪切機、固廢垃圾打包機等設備。10個多月來，共拆解廢舊機動車8000台，新增産值4000萬元。

走進打包車間，一台液壓金屬打包機正在運轉，形狀各異的廢鋼被投入壓縮池，經過液壓系統擠壓後，變成一塊重約1噸的方形鐵疙瘩。

不僅在天門，鑫隆冶金還在武漢、仙桃、潛江等地建有多個配套基地，收購網路輻射省內10多個縣市及湖南、河南、安徽、江西等地，産品銷往武鋼、鄂鋼、冶鋼、湘鋼等大型鋼鐵企業。

“廢舊汽車回收拆解是一片新藍海。”彭洪濤説，將在荊州、宜昌、鄂州等地佈局收購基地，做大機動車拆解業務，推動産銷再上新臺階。