6月16日，總長約3.45公里的武漢東湖綠道三期機動車道恢復雙向通行，標誌著東湖綠道三期距離正式開放又近了一步。
東湖綠道三期沿東湖南路建設，起于雙湖橋，止于“一棵樹”，全長約3公里，沿線湖、山、路、校融為一體，集人文氣息與自然景觀于一身。東湖綠道三期改造工程于2023年底啟動，分別於2023年12月、2024年2月對放鷹臺片區及東湖南路（天鵝路至東湖東路）啟動改造升級。
6月16日上午，記者在東湖南路看到，原本打圍施工的機動車道已撤去圍擋，社會車輛恢復了雙向通行。
記者在施工人員帶領下進入施工區域內，從放鷹臺出發，沿湖一路步行至武漢大學淩波門前。只見新建的大型棧橋伸入湖中，新建的觀景平臺、親水準臺讓市民遊客隨時都可以坐下來休憩、觀水，視野更佳。
建設單位武漢城市發展集團所屬碧水集團相關負責人介紹，改造前，東湖南路為雙向單車道，機動車道寬7.5米，無非機動車道，人行道寬僅2米左右，還被巨大的法桐佔去了大半空間，這導致非機動車、行人只能在機動車道上與社會車輛搶行，存在不安全因素。而在改造中，建設方充分利用新拓寬的空間，拓寬了綠道帶，新增了騎行道和步行道，實現了機動車道、騎行道和步行道“三道”分離，讓市民遊客遊玩的安全性和舒適性得到了更好的保障。
在東湖南路靠近武大的一側，項目部還對武大沿線圍墻進行了改造，將原來的傳統圍墻拆除，換上了帶有武大文化標識的柵欄式圍墻，不僅“拆墻透綠”，將武大美麗的校園景觀更好地呈現在市民遊客眼前，也讓武大師生能從校園裏更好地領略東湖風光，實現“校湖”聯動。
該負責人介紹，東湖綠道三期沿線共建設11個各具特色的觀湖平臺。其中，最受市民遊客關注的淩波門也進行了改造升級，適當拓寬了臨湖親水準臺，佈置了多級觀湖臺階，保持了原有游泳場風貌，對水域鋪砌進行了優化，還加固、加寬了現有棧橋。三期完工後，將與一、二期相銜接，使東湖綠道全線貫通形成105公里閉環，實現全程可騎行、慢跑和漫步。“下一步，項目部將繼續做好精細化施工及收尾工作，力爭早日向市民、遊客開放。”