為保障市民夜間出行需求，促進城市“夜經濟”發展，6月1日至8月31日，武漢延長軌道交通2號、5號線週五、週六運營時間。市民前往中山公園、萬松園、江漢路、街道口、光谷步行街、曇華林、三角路等商圈、景點、美食街區將更加方便。
從6月1日到8月31日，軌道交通2號線週五、週六夜間末班車發出後10分鐘，金銀潭至佛祖嶺區段雙向各發出1趟列車：佛祖嶺開往金銀潭末班車發車時間為23時10分，金銀潭開往佛祖嶺末班車發車時間為23時37分；軌道交通5號線週五、週六夜間11時末班車發出後30分鐘，紅霞至武漢站東廣場雙向各發出2趟列車，末班車發車時間為23時30分。
武漢地鐵客流數據顯示，4月份以來週五、週六夜間（19時至收班）線網客運量超過90萬乘次，較去年同期上漲約10%，其中客流最大的2號線上漲約8%，5號線漲幅達到24%。例如，“宵夜勝地”萬松園附近的王家墩東站、“熱鬧非凡”武昌大成路夜市附近的彭劉楊站，夏季夜晚客流有著明顯增長。“夏季延時運營後，深夜吃宵夜、遊玩的市民不用急著趕時間，淩晨之後還有地鐵在等你們！”中山公園站區負責人王荃説。
“為落實省政府的十大民生項目，武漢市交通運輸局與武漢地鐵積極謀劃，研究夏季延長重點線路、重要時段運營時間，以滿足市民乘客夏季夜間社交、遊玩等出行需求，為城市‘夜間經濟’發展創造良好的出行條件。”武漢市交通運輸局公交處相關負責人表示。
“延時運營行車方案執行後，2號線全線結束運營接近淩晨1時，維修天窗時間點被進一步壓縮，線路各類設施設備維修保養、動車測試時間非常緊張。”武漢地鐵線網運營指揮調度中心調度部副經理覃浩宇介紹説，2號線重點區段延時運營工作牽一髮而動全身，這就需要調度、檢修、乘務、客運聯動更加精確高效，繼續提升崗位協作，聯繫溝通等各類作業流程，以確保重點行車設備的維保時間和檢修品質不打折扣。
夏季週五週六，全自動運作線路5號線全線運營時間向後延長半小時，也就是列車回庫時間延後半小時。“我們已研究制定出延後運營列車保障執行方案，優化調整延長運營時段列車的停車分區、清潔和檢修工作，確保不影響日常的運營和生産工作。”武漢地鐵5號線檢修車間副主任田詩詞説，“有隱患的列車不上線、沒有檢修的列車不上線、沒有保潔的列車不上線，盡力保障運營可靠度、乘客舒適度。”