新年伊始,湖北省交通運輸工作“開門紅”暨武鄂黃黃快速道路系統建設視頻調度會召開。一季度,湖北交通投資確保完成400億元、力爭500億元;全省各地申報一季度新開工交通項目126個,總投資739.6億元。

路通則人通,人通則財通。近年來,湖北重大交通工程項目起步即加速、開局即衝刺,建設現場火力全開,從項目批復到開工建設的全鏈條“上新”,持續推動湖北高速公路互聯互通,暢通新時代“九州通衢”。

1月12日,通城至修水高速公路湖北段全面開工


織線成網,項目建設展新顏

80噸龍門吊沿著軌道緩慢移動進行提梁作業,現場工人、車輛密切配合。1月9日,武松高速一標二號梁場一派繁忙景象,隨著工程不斷推進,已完成950多榀預製箱梁。武松高速項目建設則是湖北高速踔厲奮發、篤行不怠的縮影。過去一年,從幕阜山到秦巴山,從大別山到武陵山,湖北省高速公路建設“卯”足幹勁、“兔”飛猛進。

去年11月22日,湖北省首個跨省建設高速公路項目十巫南高速公路全線開工。項目負責人湖北交投鄖楚建設管理有限公司黨委書記、董事長陽晏介紹,十巫南高速項目橫跨兩省三縣七個鄉鎮,項目建成後能進一步優化鄂陜渝毗鄰地區高速路網的結構,強化漢江生態經濟帶和長江經濟帶重要節點城市聯動發展,帶動沿線特色資源開發,推動全面鄉村振興。

鄂州花湖機場高速公路


行駛在雙向6車道高速公路上,流暢而平穩;700多盞智慧路燈根據光線、車輛多少“漸變漸亮”;情報板上自動提醒當日航班資訊和車輛行駛本路段次數。作為湖北首條智慧高速,鄂州花湖機場高速布設了光柵感測器,結合視頻、雷達等技術,形成全路“觸覺+視覺+探測”多重高效感知神經網。通車一年多來,花湖機場高速成為亞洲最大的貨運機場“公空聯運”人流、物流大通道。

去年11月16日,花湖機場高速二期項目開工建設。該項目是《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中的重點高速公路項目,是鄂州花湖機場快速集疏運體系的重要組成部分,也是武鄂黃黃國際綜合交通樞紐的標誌性工程。項目建成後,將進一步完善湖北路網結構,助力打造武鄂黃黃國際綜合交通樞紐、強化武鄂黃黃一體化發展。

高效快辦,審批改革再提速

高速公路路網不斷完善,背後依靠的則是湖北高速建設項目行政審批效率的不斷提升。自去年6月份開展“三同時”服務以來,湖北省發改等部門在5個月的時間裏共完成漢南長江大橋、襄陽至宜昌高速公路宜昌段等10個項目審批服務工作,前期工作推進速度和批復項目數量均創歷史新高。

去年10月13日,湖北省發改委同意建設鄂州機場高速公路二期工程。在機場二期工程項目建設過程中:取得工可核準批復,用時僅23天;取得初步設計批復,用時僅17天;取得先行用地批復,用時僅6天。

審批跑出加速度,離不開各部門的通力合作。工程建設項目審批環節多、專業性強,如何優化流程儘快審批,成為各方共同心願。為推動高速公路項目早開工、早建設、早受益,湖北省發改委通過“接續式謀劃”“清單式服務”,將項目進行分段審批、同步審批。

咸寧南外環高速

“在辦理咸寧南外環項目前期要件時,省發改委就同步啟動了第三方諮詢評估工作。我們在7月27日獲得了發改委核準批復後,28日就取得了交通運輸廳的初步設計批復。”湖北交投鄂南建設有限公司黨委委員、副總經理徐曉波介紹,從申報核準文件到控制性工程開工,對比以往項目節約三個月左右的時間。

助力振興,內聯外達惠民生

重大項目建設是經濟穩增長的“壓艙石”,也是實現經濟高品質發展的重要抓手。高速公路建設則猶如一條巨龍,將沿線地區緊密串聯,盤活沿線資源,為湖北各地經濟高品質發展注入強勁動能。

建成的武大高速公路


作為湖北“九縱五橫三環”高速公路佈局方案中武漢14條放射線之一,武大高速是孝感市打造武漢都市圈重要節點城市、漢孝融合一體化發展的重要通道之一。現如今公路兩邊、互通處,每年春天山茶花盛開時,烏桕樹成蔭,宛若一個個“口袋公園”。孝感市大悟縣劉集鎮馬崗村支部書記楊志強説,武大高速開通前,自己去武漢的公司要耗費近兩個小時,現在從村裏開車到高速口只需要2分鐘,到武漢也只要40多分鐘。

修好高速路,産業更興旺。高速公路開通後,大悟縣河口鎮茶旅融合發展,推動半兵衛茶園、侯家沖水庫、曹家灣美麗鄉村建設等鄉村遊;大悟縣四姑鎮發展“土字號”特色農産品,打造武漢“果蔬園”農貿産品種植中心。在群山環抱、河流縱橫的鄂北大地,武大高速連接起綠水青山、城郭鄉野,奏響服務老區鄉村振興、助力建設交通強國的時代強音。