湖北正全力打造國內重要動力電池生産基地。從近日在荊門召開的全省動力電池産業技改示範經驗交流暨工業經濟形勢分析會上獲悉，目前湖北省已集聚動力電池骨幹企業50余家，動力電池産業鏈加速構建。

近年來，依託湖北省汽車産業和資源優勢，寧德時代、比亞迪、中創新航、融通高科等一批行業龍頭企業加快佈局，産業鏈條日趨完備，基本形成“電池基礎原材料生産—關鍵部件製造—電芯製造及模組封裝—廢舊電池迴圈再利用”的上下游貫通全生命週期迴圈産業鏈。從區域看，初步形成以武漢、荊門、宜昌、十堰、襄陽為核心，孝感、鄂州、仙桃、荊州等多點支撐的動力電池産業集群格局：荊門擁有全國最先進的廢舊電池回收基地；宜昌加速形成動力電池材料産業鏈；武漢集聚一批氫能産業研發、檢測、認證等公共服務平臺；十堰側重磷酸鐵鋰電池材料及鋰離子動力電池系統和模組環節；襄陽作為首批國家級新能源汽車推廣應用、全國第一座商業化電動汽車充電站運作城市，聚力提升動力電池與管理系統、充換電設施、氫燃料電池系統發展水準。

據介紹，湖北省還將支援企業協同科研機構推進高比容量、高比功率、高安全性和長迴圈壽命電池研發和生産，打通從基礎研究到工程開發再到産品生産的鏈路。同時，有序佈局電池迴圈梯次綜合利用項目，培育引進一批電池回收利用企業，著力構建從基礎原材料到電芯製造及Pack組裝、再到廢舊電池回收再利用的全産業鏈。

值得一提的是，龍頭企業仍在持續加碼湖北。荊門動力儲能産業園、寧德時代邦普一體化新能源産業項目、湖北容百國內首條高鎳正極材料量産、欣旺達與東風集團動力電池基地、比亞迪刀片動力電池生産基地等項目相繼落地，未來五年規劃投資將超過2000億元。此外，東風力神全面推進工廠智慧化改造和業務流程重組，中創新航實現電池智慧製造和全生命週期管理，融通高科結合多種現代資訊技術，打造工業網際網路的綜合示範平臺。隨著産業發展後勁的增強，湖北將成為國內重要動力電池生産基地。（湖北日報記者肖麗瓊、通訊員周志清）