中國網武漢7月4日訊 近日，由在漢央企中建三局承建的江西省贛州市蟠龍大橋主橋順利合龍。該橋是贛州首座雙層景觀大橋，也是江西省首次應用步履式頂推施工工藝的橋梁，全線預計明年3月通車。
該項目採用雙層橋面設計，為雙層鋼桁梁帶塔頂推工程，在全國較為少見。蟠龍大橋共分為5輪頂推施工，頂推時需要保證鋼桁梁節點受力，技術難度較高、實施工藝複雜。步履式頂推施工工藝施工期間，頂推設備自動跟隨鋼桁梁下弦桿節點進行步履式行走在完成一個節間距頂推後自動回退至下一節點，實現鋼桁梁的步履式頂推施工。通過施工控制，對整個頂推過程進行監控，保證工程施工精度，確保其成橋線形與設計線形一致，把握整個頂推施工過程的精細控制。
“蟠龍大橋主橋鋼桁梁第五輪拼裝88米，鋼結構重量約2000噸！”中建三局贛州市蟠龍大橋項目負責人袁達介紹，第五輪拼裝完成後，主橋396米全部成型（重量約8300噸），隨後主橋（含橋塔）在18個節點自適應步履式設備作用下，梁塔整體向前“行走”23米，完成合龍。
據介紹，蟠龍大橋建成後，將加強贛州經開區與蓉江新區之間的交通聯繫，極大方便兩岸居民的交通出行，進一步完善贛州城市路網結構，提升贛州城市形象，對推進贛州市“五區一體化”與經濟社會發展具有重要意義。
（通訊員：羅玉簫）