中國網武漢6月16日訊 鄂州，即將成為全球又一個超級航空貨運樞紐。近日，亞洲第一個、世界第四個專業貨運樞紐機場——湖北鄂州花湖機場通過民航部門組織的第二批行業驗收，即將投入使用。從這裡出發，1.5小時可覆蓋全國90%經濟圈，實現一夜達全國、隔日連世界。
鳥瞰鄂州花湖機場全貌。 （薛婷、何旭峰 攝）
鄂州花湖機場2018年2月獲批建設，項目定位為貨運樞紐、客運支線、公共平臺、航空基地，總投資約330億元，飛行區跑滑系統按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸目標設計，航站區、轉運中心按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸目標設計。今年1月24日花湖機場已完成校飛，3月20日完成試飛，4月28日通過第一批行業驗收，6月1日通過第三批竣工驗收。
湖北國際物流機場有限公司相關負責人介紹，花湖機場投用後，計劃首批開通鄂州至北京、深圳、上海、廈門、重慶、成都等在內的6條客運航線8個通航點。貨運方面按照先國內、後國際原則，首期開通鄂州至深圳、上海2條貨運航線，待11月底花湖機場全面開啟國際貨運功能後，開通大阪、法蘭克福等國際貨運航線。
依託花湖機場，鄂州市正加快推進打造一流的開放高地和外向型經濟發展主戰場。6月14日，多家媒體記者還實地探訪因花湖機場而誕生的鄂州市臨空經濟區，這裡已建成産業總部大樓、産業服務中心、創客人才公寓等一批固定設施。鄂州臨空經濟區管委會口岸和招商服務中心負責人曾薇介紹，該區今年已開展80多場招商洽談活動，吸引到大批物流商、醫藥企業及航空相關産業入駐。
鄂州市有關負責同志表示，作為國家重大生産力佈局，花湖機場擔負著代表中國參與全球航空物流競爭的重任，是湖北省“一號工程”，投入使用後必將成為湖北打造國內大迴圈的重要節點和國內國際雙迴圈戰略連結的關鍵支撐。
（劉慧美 實習生：李沁雪）