5月11日,一場車市的盛會,展現出湖北汽車産業蓬勃向上的新圖景——

從充電啟航到無人駕駛,隨著人們對汽車終極想像的一步步實現,一個個環環相扣的産業鏈在湖北加速成型、漸入佳境。

這場新能源與智慧網聯汽車産業發展對接會,是我省聚焦第一大支柱産業,開展的今年首場産業招商專場。會場內外,在“秀肌肉”“亮實力”的同時,湖北收穫了一大批新能源與智慧網聯汽車重點新項目,新一代汽車“提速快跑”的新賽道愈發清晰。

産業優勢釋放“引力波”

“在項目考察之初,經過全方位、多城市的分析比較,我們被湖北省完備的産業環境、優越的交通區位、完善的基礎設施、舒適的生活配套深深吸引。”對接會上,路特斯集團CEO馮擎峰道出結緣湖北的原因

今年第四季度,路特斯旗下首款純電Hyper SUV——路特斯Eletre將在武漢量産,填補國內超豪華品牌汽車空白。

近年來,知名車企紛紛選擇湖北、深耕湖北,汽車産業投資來勢猛烈。2021年,全省汽車行業完成投資766.05億元,一大批百億級的整車項目加快建設,完備的産業、富集的資源、齊全的配套,正合力營造出湖北汽車産業的“強磁場”。

湖北汽車産業始於十堰,興于武漢。眼下,湖北擁有武漢乘用車製造基地、襄陽輕型商用車及轎車製造基地、十堰商用車製造基地、隨州專用汽車産業基地等四大整車製造基地,形成了以武漢為核心,以漢江汽車走廊為重點,宜昌、荊州、荊門、黃岡等地協同發展的産業佈局。

經過數十年積累和發展,湖北已成為全國汽車産業化程度最高、鏈條最完整、集群優勢最突出的區域之一——

擁有中國商用車之都、中國專用汽車之都等15張“國字號”招牌。截至2021年末,全省規上汽車企業1578家,整車企業25家,規上零部件企業1400多家,形成武漢、襄陽、十堰、宜昌和荊門等新能源汽車及配套産業基地;擁有各類汽車及零部件研發機構、技術中心100余家,形成由國家重點實驗室、國家企業技術中心、湖北實驗室、湖北重點實驗室,以及各類新型研發機構組成的多層次技術創新體系;武漢獲批具有全國有影響力的科技創新中心,入選國家首批智慧城市基礎設施和智慧網聯汽車協同發展試點城市,車路協同技術全國領先。

省經信廳稱,目前汽車産業已成為我省規模最大、佔比最高的支柱産業。2021年,湖北汽車産業營收6941.77億元,佔全國的8%,佔全省規上工業14.1%;汽車年産量209.9萬輛,佔全國總産量的8%,連續五年穩居全國第4位。其中,商用車産量位居全國第一位。

“湖北造”汽車加速駛向海外。2021年,全省整車出口額55.5億元,同比增長282.5%;汽車零部件出口額88.2億元,增長35.5%。新能源汽車出口呈井噴式增長,其中易捷特公司全年出口新能源汽車3.7萬輛,實現外貿出口30億元,帶動全省新能源汽車出口額增長90倍。

劍指“新一代”新高地

在中國車市邁向新能源化、智慧網聯化的時代,這場盛會格外引人注目。

據介紹,此次盛會吸引了眼下我國新一代汽車産業領域的主要勢力,來自全國各地的近200家汽車産業重點企業涵蓋了乘用車整車廠、商用車廠,及智慧網聯自動駕駛系統、汽車晶片、軟體開發、汽車零部件、行銷與運營等領域的主要廠商。各路“大咖”入會,既展現出湖北汽車産業的強吸引力,也展現出湖北在新一代汽車産業領域的雄心。

“蔚來在湖北的發展由來已久,武漢是蔚來汽車能源板塊重要的戰略佈局城市。”蔚來汽車董事長李斌表示,湖北科教優勢明顯、産業實力雄厚,將在湖北投資更多上下游關聯配套企業,助力湖北打造萬億級汽車産業集群。

東風汽車集團有限公司副總經理尤崢則透露,將牽頭湖北省車規級晶片創新聯合體、武漢市智慧汽車産業創新聯盟等行業組織,聯合名城、名企、名校,打造原創技術策源地和現代汽車産業鏈,重點圍繞電子電氣架構、智慧駕駛、智慧座艙等進行佈局,與晶片、感測器、演算法等行業夥伴密切合作,構建形成安全穩定、具有競爭力的智慧零部件産業鏈。

新能源和智慧網聯汽車,正成為湖北打造萬億産業集群的重要發力點。目前,我省有新能源汽車企業21家,2021年生産新能源車15萬輛,同比增長3.8倍。

“湖北發展新能源和智慧網聯汽車産業得‘天時’、佔‘地利’、擁‘人和’。”省經信廳負責人表示——

區位優越、資源富集,為湖北積蓄了新一代汽車爆發增長的新勢能。湖北地處中國經濟地理中心,坐擁長江黃金水道,高鐵4小時覆蓋中國80%重要城市,即將投運的鄂州花湖機場1.5小時飛行圈覆蓋五大國家級城市群;湖北擁有130所高校、180多萬在校大學生,是全國第三大科教資源聚集區,66所本科高校和42所高職院校開設了汽車相關專業,擁有大量汽車、光電子、積體電路、人工智慧和5G等高端人才。

重商親商、高效服務,則助力湖北成為新一代汽車茁壯成長的新高地。中創新航科技股份有限公司黨委書記、董事長劉靜瑜感嘆,中創新航武漢基地項目從洽談到簽約,從簽約到開工,僅用了2個月,主廠房89天即完成封頂,創造了令人讚嘆的“武漢速度”和“新中航速度”。

更令人期待的是,新技術變革讓湖北資源特色更鮮明。當前,磷酸鐵鋰動力電池市場爆髮式增長,我省磷礦保有儲量和年開採量均居全國首位,滷水型鋰礦、黏土型鋰礦保有量均居全國第3位,鎳、鈷、錳等保有量也位居全國前列。與之相對應的是,中航鋰電、寧德時代、億緯鋰能、比亞迪、容百科技、楚能新能源、遠景科技、融通高科等動力電池巨頭相繼落子湖北,全省磷酸鐵鋰電池在建項目容量超350萬噸、投資2000億元以上,湖北正在成為全國最大的動力電池産業基地。