楚能新能源鋰電池産業園項目開工現場。 (通訊員 江車 攝)

 

5月8日,孝感臨空經濟區,楚能新能源鋰電池産業園項目正式開工。

這是孝感引進的規模最大的工業項目,總投資675億元,規劃用地3500畝,設計産能150GWh。

重大項目落地難,開工慢。楚能新能源項目打破了這個怪圈——從簽約(1月28日)到開工,前後僅100天。

這麼快、這麼“能”!楚能是如何做到的?

“巨無霸”落子孝感

孝感臨空經濟區,武漢臨空經濟區三大組團之一。與天河機場一橋之距,隔湖相望。

漢孝大道通車後,從孝感臨空區到漢口城區僅30分鐘,到天河機場不到10分鐘。

地緣之便,讓孝感臨空區成為漢孝同城發展橋頭堡、武漢城市圈産業轉移首選地。

去年11月底的一天,臨空區得到資訊,恒信汽車集團旗下全資子公司——楚能新能源股份有限公司計劃投資新能源鋰電池項目,且投資規模不小。

一直謀求招引重大項目的臨空區志在必得。“我們抽調精銳力量組建招商專班,連夜研究新能源汽車産業發展情況,梳理相關政策。”孝感臨空區管委會副主任劉宏才説。

第三天,招商專班就來到恒信集團武漢總部。此時,恒信集團已考察多個城市,但由於産業園規劃用地體量龐大,一直沒找到合適夥伴。

對於找到府來的孝感招商專班,恒信出了一道又一道考題。

地基承載力是多少?3個月內能否交付1800畝土地?配套的支援政策有哪些?……“由於提前預判,準備充分,對方提出的問題,我們都能接得住。”劉宏才自豪地説。

初次洽談,孝感招商團隊細緻、專業、精準的準備,給恒信集團留下了深刻印象。

很快,恒信集團來到臨空區考察。當地便捷的交通區位優勢、連片的項目建設用地、務實的幹部作風,打動了恒信集團決策層。

臨空區還用實際承諾表達誠意——根據項目佈局,提前開展徵地拆遷。在項目協議正式簽訂之前,完成一期約1200畝徵地拆遷。

楚能公司董事長代德明當即拍板:有這樣的誠意、這樣懂行的幹部,項目落戶臨空區,不愁發展!

今年1月28日,孝感市政府在漢與恒信汽車集團簽署投資協議,投資450億元,在臨空區建設楚能新能源鋰電池産業園。

57天徵地1780畝

讓項目早落地、早開工,孝感抽調精銳力量,組建楚能項目推進工作領導小組和服務專班。

“我們建立大員領銜、專班推進、駐點督查的政府督查機制,推動項目建設提速。”市政府秘書長董明煒介紹,孝感將項目前期工作細分為30多個環節,制定了流程圖、責任清單。

按照協議,孝感臨空區需要在3個月內交付1780畝土地。

此時,又遇到新情況。3月1日,我省土地徵收成片開發新規正式執行。新規要求,項目成片開發徵地審批前,必須要有項目所在地的土地徵收成片開發方案。

孝感市自然資源和規劃局組建“店小二”行動專班,指導臨空區管委會在最短時間內,完成了土地徵收成片開發方案編制和論證。在嚴守徵地程式前提下,並聯推進規劃調整、入戶調查、實物清點、風險評估、經費預存、資料組卷等各項工作。

孝感開闢徵地報批“綠色通道”,對項目徵地報件實行容缺受理,即來即辦、快審快批,限時辦結,將市級資料審查時間從3天縮短至1天。

支援地方項目早開工,省自然資源廳加快審批速度,將原需要一週的審批時間壓縮至3天辦結。

孝感市自然資源和規劃局局長吳鵬介紹,楚能項目創下了兩個第一:新規執行後我省第一個報批徵地的工業項目;其土地徵收成片開發方案是新規執行以來全省第一個獲批方案。

徵地拆遷,六通一平,恰逢春節假期。臨空區黨員幹部走上徵遷一線,用57天時間完成了1780畝土地徵遷工作。“打破了過去春節不拆遷、不遷墳、不搬家的慣例。”臨空區管委會主任馬躍説。

未開工追加投資225億元

2月下旬,簽約不到一個月,孝感收到了意外之喜:楚能公司決定在不擴大用地規模的情況下,將投資從450億元追加到675億元,規劃産能從100GWh擴大到150GWh。

據介紹,項目一期主要建設30GWh鋰離子電池産線,用於生産儲能及汽車動力電池,計劃明年6月實現量産並驗收完成。

“項目全部建成投産後,將集動力電池、儲能電池和能源管理系統的研發、製造、銷售于一體,成為年工業産值過千億元的大型新能源産業基地。”代德明介紹説。

未開工就追加投資,代德明表示有三方面的考量:一是看好孝感臨空區的區位優勢;二是地方優良的營商環境增強了投資信心;三是搶抓新能源産業風口。

孝感地處“漢孝隨襄十”萬億級汽車産業走廊,又位於武漢城市圈核心圈層。“當前,湖北正著力構建萬億級汽車産業集群,我們進軍新能源鋰電池産業恰逢其時;武漢城市圈同城化發展加速推進,也將給我們帶來更多的發展機遇。”代德明説。

據了解,恒信集團正計劃將兩家控股配套企業一同落戶臨空區。

依託楚能項目,孝感臨空區加快新能源汽車及零部件産業的佈局。馬躍介紹,近期將在武漢舉行新能源産業園招商推介會,邀請170余家新能源上、下游企業參加,加快新能源産業強鏈延鏈補鏈。