1月21日，省兩會第二場新聞發佈會在武漢洪山禮堂舉行。
陳平
編者按
剛剛過去的2021年，是湖北發展史上極不尋常、極不平凡的一年。
在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，全省上下牢記囑託、感恩奮進，主動作為、奮發有為、擔當善為，取得了疫後重振決定性成果，經濟發展重回“主賽道”，回歸常態、回歸本位。
經濟總量邁過5萬億元大關，重回全國第7位，充分印證了習近平總書記關於湖北“三個沒有改變”的重大判斷，有力回答了習近平總書記對湖北“三個一定能”的殷殷囑託和殷切期望。
1月21日，2022年湖北省兩會第二場新聞發佈會，圍繞加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”，6位代表、委員講成績、謀發展、話落實。
湖北省兩會第二場新聞發佈會
時間：
2022年1月21日15：00
地點：
洪山禮堂4樓9號會議廳
主題：
加快“建成支點、走在前列、譜寫新篇”
主持人
向培鳳 湖北省委宣傳部副部長
嘉 賓
陳 平 湖北省人大代表、鄂州市委副書記、市長
彭 斌 湖北省人大代表、省工商聯副主席
譚建國 湖北省人大代表、宜昌市副市長、宜都市委書記
章新平 湖北省政協委員、省科技廳黨組成員、副廳長
陳海波 湖北省政協委員、湖北華中光電科技有限公司黨委書記、董事長
胡秀容 湖北省政協委員、湖北小胡鴨食品有限責任公司總經理
地鐵葛店南站日均客流破萬人次
“鄂州主動對接武漢，融入武漢，努力將武鄂同城打造成武漢城市圈同城化發展的區域協調發展樣板。”發佈會上，陳平説。
堅持規劃同編。兩地科學編制同城化發展空間規劃，推動《武漢城市圈空間規劃》落地。
堅持交通同網。公路方面，打通兩地13條連接線。軌道交通方面，武漢地鐵11號線延伸至鄂州葛店，葛店南站日均客流突破1萬人次。港口方面，鄂州港與武漢港深度融合。航空方面，鄂州花湖機場成功校飛，將推動大武漢成為又一個擁有客貨雙樞紐機場的城市。
堅持科技同興。與12所武漢地區高校院所加速新一輪合作，成功孵化培育出一批優質科技成果産業化項目。
堅持産業同鏈。兩地共同制定産業地圖、設立産業基金，開展聯合招商，已對接簽約項目43個，總投資超過332億元。
堅持民生同保。鄂州市已報銷涉武漢醫保業務2.1萬筆、費用6331.33萬元，實現優質教育醫療資源“跨城共用”。武鄂兩地職工異地申請住房公積金貸款7351.5萬元，實現公積金互認互貸。鄂州第三代社保卡載入“武漢通”功能，319項政務事項實現“跨市通辦”。建立常態化聯合用工招聘機制，提供就業崗位3500個，實現“跨市同招”。6家景區納入武漢城市圈旅遊年卡，實現“跨市同賞”。
將花湖機場建成武漢城市圈重要發展引擎
記者：我們知道，花湖機場成功校飛、即將運營。省委主要領導要求，“鄂黃黃”三市要依託武漢這個“龍頭”，同題共答發揮好航空客貨運“雙樞紐”優勢、做好臨空經濟這篇大文章。請問，今年鄂州將採取哪些措施，把花湖機場建成武漢城市圈的重要發展引擎？
陳平：上月29日，全球第四個、亞洲第一個專業貨運樞紐機場——鄂州花湖機場建成校飛，創造了國內機場審批最快、建設最快的湖北速度。
今年我們將從三個方面發力，將花湖機場建成武漢城市圈的重要發展引擎，助力全省構建高水準對外開放“新沿海”。
——全力建設“空中出海口”。今年將積極申請航線航權，加快實施綜保區申建，推動機場片區納入湖北自貿區武漢片區擴區範圍，爭創國家級臨空經濟示範區，構築中部“新沿海”。
——全力打造多式聯運樞紐。加快高速公路網、高速鐵路網等與花湖機場的深度對接，推動“鐵水公空”多式聯運無縫銜接。立足做強做優綜合交通樞紐，推動花湖機場和武漢天河機場共同構建客貨門戶“雙樞紐”，加快融入“全國123齣行交通圈”和“全球123快貨物流圈”，實現“一日達全國、隔日連世界”。
——全力以赴做優臨空經濟示範區。包括構建全國甚至全球領先的航空貨郵大數據處理中心和應用平臺等。
采寫：湖北日報全媒記者 周壽江 攝影：湖北日報全媒記者 何宇欣