近日，市民滿懷期待的荊荊鐵路又有重大新進展，荊荊鐵路漳河新區段全線開工建設。
8月2日上午，記者在位於漳河新區漳河村夾園村的項目施工工地看到，數臺鑽進機、挖掘機和吊機等工程機械正在緊張地施工作業，鑽井護筒、鋼筋籠等施工器材隨處可見。炎炎烈日下，數十名頭戴安全帽的工程施工人員都堅守在自己的工作崗位，或精心地施工操作，或大聲地指揮調度著 ，整個施工場景緊張而有序。
中鐵十一局荊荊鐵路1標段一分部項目生産經理田冰正在現場指揮施工。據他介紹，荊荊鐵路漳河新區段主要是橋梁工程，項目于7月30正式開工啟動第一鑽。目前該段面共有兩個施工點，4台鑽機在同時作業，已經澆築完成30米*1米規格的樁基8根。8月5日以後，施工點會增加到5個，作業的鑽機也會增加到9台。整個項目部400多名員工分佈在鑽井作業點、鋼筋加工廠、中心實驗室、混凝土拌合站等工作崗位，正進行三班倒晝夜連續施工，以保證全線工程如期完工。
據了解，荊荊鐵路漳河新區段項目工程自荊門西站引出，途經漳河新區上跨焦柳線、愛飛客大道、漳河總幹渠、311省道等節點，線路長11.7km。主要工點為荊門特大橋和右線跨焦柳線特大橋，主要工程內容包括樁基2856根，墩臺身411個，轉體梁1座，懸澆連續梁4聯，道岔梁1座，現澆梁10孔，門式墩8處，無砟軌道11.7km公里，混凝土30萬m3。
新建荊門至荊州鐵路線路全長77.6公里，荊門境內52公里，項目設計時速350公里，全線新（改）建荊門西站、沙洋西站、荊州站共3座車站，建成後將結束荊門無高鐵歷史，對助力江漢平原經濟發展、實現湖北中部崛起具有重要意義。
（記者馬大軍 通訊員周磊）