7月24日，襄陽市市委副書記、市長王太暉帶領市直相關部門負責人，調研國家級車聯網先導區創建工作。他強調，要堅持系統謀劃、高標準推進，加快創建國家級車聯網先導區，奮力推動襄陽汽車産業轉型升級。
2018年12月，工信部印發了《車聯網（智慧網聯汽車）産業發展行動計劃》，明確提出分階段實現車聯網（智慧網聯汽車）産業高品質發展目標和主要任務，鼓勵支援地方創建國家級車聯網先導區。為搶抓發展智慧網聯汽車産業先機，推動汽車産業迭代升級，襄陽正積極開展國家級車聯網先導區創建工作。
當天，王太暉一行實地察看了襄陽達安汽車檢測中心試車場四期項目、智慧網聯汽車科創小鎮項目所在地。在隨後召開的座談會上，王太暉詳細聽取了襄陽達安汽車檢測中心、東風汽車股份有限公司，以及市直相關部門負責人關於創建國家級車聯網先導區總體方案、智慧網聯汽車科創小鎮規劃方案、智慧物流項目進展、主城區交通路口智慧化改造等情況彙報。
王太暉指出，汽車産業是國民經濟重要的支柱産業，襄陽是全國重要的汽車製造業基地，電動化、網聯化、智慧化已成汽車産業未來發展方向，襄陽創建國家級車聯網先導區勢在必行。
王太暉強調，要對標一流，認真學習借鑒先進地區經驗做法，高起點、高標準、高品質推進國家級車聯網先導區創建。要系統謀劃，通盤考慮國家級車聯網先導區創建各項重點任務，決不能“零敲碎打”。要以用為先，加快特色場景應用，構建産業生態，帶動智慧網聯汽車産業導入。要創新商業模式，算好投入産出賬，積極探索構建“政府引導、市場化運作、企業化運營”的車聯網先導區重點項目開發運營模式，確保項目持續高效運營。要務實推進，按照工程化、項目化、清單化、責任化的要求，明晰創建願景，明確工作重點，把握時間節點，把各項創建任務落細落小落到實處，確保國家級車聯網先導區創建成功。
市領導王忠運、賈國文、李德璋、李新橋參加調研。