5月27日，207國道襄陽段改建工程正式開工。該項目是襄陽市歷史上建設里程最長、投資規模最大、建設標準最高、社會關注程度最多的普通公路建設項目。項目建成後，將徹底解決襄陽城區內部交通與過境交通相互干擾問題，化解該市南北方向大通道城區堵點，提升國道通行能力和路網整體運營效率。
207國道襄陽段改建工程起于鄂豫兩省交界處的襄州區黃集鎮，途徑襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5個縣（市、區），全長約96公里。按照一級公路標準建設，設計時速80公里。該項目與浩吉鐵路、焦柳鐵路、漢丹鐵路、鄭萬高鐵、漢十高鐵等鐵路，以及福銀高速、二廣高速等高速公路相交，全線設橋梁50座，其中跨漢江特大橋1座、大橋15座、中小橋34座。
襄陽市市長王太暉介紹，該項目總投資69.5億元，建設工期42個月，將於2024年9月建成通車，是襄陽打造全國性綜合交通樞紐的重要支撐。不僅可以解決城市內部交通與過境交通相互干擾的問題，對於推動襄（陽）宜（城）南（漳）一體化發展，拓展城市發展空間，帶動沿線旅遊資源開發等具有重要意義。
省交通運輸廳廳長朱漢橋在開工儀式上表示，經過“十三五”發展，襄陽已成為名副其實的交通大市，現代綜合交通運輸體系加快形成，交通運輸服務保障能力大幅提升，有力支撐了全市經濟社會發展。