3月25日，國鐵集團發展和改革部副主任王彥華在宜昌市組織召開新建滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段預可研審查會，聽取勘察設計總體中鐵二院，參與設計單位中鐵四院、中國鐵設、中鐵大橋院等單位工作情況彙報，組織與會單位圍繞項目線、站設置開展討論交流。
國鐵集團發展和改革部項目處、經開部等部門相關專家，湖北省發改委、重慶市發改委及沿線州市區縣政府負責人，中鐵武漢局集團公司、中鐵成都局集團公司、長江沿岸鐵路公司及項目勘察設計單位相關負責人參加會議。
恩施州委副書記、州長劉芳震在交流環節中對國鐵集團長期以來對恩施州的關心支援表示衷心感謝，表達了恩施州關於項目線、站設置的意見，認為新建滬渝蓉高鐵宜涪段是政治民心路、脫貧振興路、紅色初心路，體現了黨中央對革命蘇區、民族地區、貧困地區的親切關懷和大力支援；項目加快推進，體現了國鐵集團堅定的政治擔當、真摯的為民情懷和真抓實幹的作風，希望國鐵集團優化鶴峰站、恩施南站、利川南站站位方案，最大程度方便服務群眾，最大力度帶動經濟發展，實現最大的政治、社會、經濟效益。恩施州將全力做好服務配合保障工作，為項目推進營造一流環境。
王彥華要求，設計單位要結合項目在國家路網中的功能定位和地方經濟發展需求，深化項目相關站點專題研究，加快推進勘察設計工作，推動項目儘早開工建設。
滬渝蓉高鐵宜昌至涪陵段高鐵預可研審查會前，王彥華帶領專家組一行于3月23日至24日深入恩施州利川、恩施、鶴峰開展了現場踏勘工作，實地查看恩施州境內線、站設置方案。
據了解，新建滬渝蓉高鐵宜涪段即沿江高鐵宜昌至涪陵段項目，是我國“八縱八橫”之一沿江高鐵通道的重要組成部分，對於完善國家鐵路網佈局、鞏固武陵山地區脫貧攻堅成果、構築長江經濟帶綠色綜合交通走廊等方面具有重要意義。下一步，設計單位將根據本次預可研審查會議精神，修訂完善預可研報告，並積極做好項目可研工作，力爭儘早開工建設，造福沿線百姓。