3月23日上午，武漢天河國際機場北角的一片空地上，挖土機轟鳴作響。

此處正在擴建貨機停機坪，計劃新增的5個E類機位將有效滿足天河機場日益增長的貨運需求。

疫情對全球航空客運市場造成了巨大衝擊。但在武漢，航空貨運，特別是跨境電商産業卻“異軍突起”。

2020年，天河機場完成跨境電商貨物進出口936萬票，同比增長近500%。今年截至目前，這一數字已破千萬，超過去年全年水準。

網購火熱 催生跨境電商業務猛增

受疫情影響，武漢市民楊溪已有一年多沒有出國，但他對境外購物的熱情絲毫未減。

“在日本電商網站買過衣服，在美國電商網站買過鞋，在南韓電商網站買過童車……”説起近一年來的網購記錄，楊溪如數家珍。

湖北機場集團航空物流有限公司國際業務室分隊長胡婧認為，疫情讓不少消費者改變了購物習慣，跨境網購需求不斷攀升，刺激跨境電商業務爆髮式增長。

進口熱，出口更熱。全面復工復産後，武漢及全國各地生産的小商品、防疫物資等貨物，也成為飛往歐美亞等國家和地區航班上的“常客”。

去年4月22日，天河機場迎來疫後首票跨境進口貨物，至當年8月22日，天河機場進出口跨境電商貨物就已完成160萬票，超出2019年全年的158萬票。這其中，飛往菲律賓馬尼拉航班的貨物佔比高達69.6%。

充沛運力 為跨境電商提供保障

千萬票跨境電商貨物，在短短3個月內通過航空貨運進出武漢，對天河機場運力保障提出更高要求。

2020年，天河機場新開通、恢複國際及地區航線30條，助力武漢疫後重振。

去年6月2日，武漢至比利時列日全貨運定期航線重啟，這是4月8日天河機場復航以來恢復的首條洲際定期貨運航線。

此後一段時間，天河機場陸續恢復並開通了至美國洛杉磯、美國芝加哥、菲律賓馬尼拉、日本大阪等貨運定期航線，打通了歐美及東南亞的國際物流通道。

除全貨機航線外，一些航空公司還積極“自救”，採用客機腹艙帶貨、“客改貨”等形式，利用富餘的客機運力加入跨境電商貨物運輸中。

去年以來，通過暢通運輸渠道，天河機場逐步形成廣覆蓋、高品質的國際物流網，充足運力為跨境電商産業持續增長提供了基礎保障。

優化服務 推動貨物“量值齊升”

湖北機場集團航空物流有限公司貨站經營部快件業務室主管許金霞介紹，受疫情等因素影響，目前天河機場跨境電商貨物的出口量遠超進口量。

“進口服裝、奶粉、紅酒、保健品相對貨值較高，出口大多是小商品，貨值較低。”許金霞認為，推動跨境電商貨物“量值齊升”，助力産業高品質發展，首先要組織更多高貨值商品從武漢出發，這有賴於硬體和軟體的同步優化。

硬體方面，天河機場將持續開拓航線、穩定運力。武漢市交通運輸局相關負責人介紹，2021年，武漢將力爭新開通1到3條國際貨運航線。

此外，天河機場國際快件監管中心還將新設一條線體，專用於跨境電商出口，以提高商品通關效率。

軟體方面，許金霞介紹，將通過不斷精簡跨境電商貨物作業及通關流程，優化電商貨物查驗方式，實現貨物即到即查；協調海關全面實行“7*24小時”預約通關，實現貨物即到即辦；探索B2B出口，創新陸運轉机、多式聯運等業務模式，實現貨物即發即走，進一步提高為企服務能力。（湖北日報）