2月4日下午，荊州市交通運輸工作會議召開，總結“十三五”交通運輸工作，明確“十四五”發展思路，部署2021年重點任務。今年全市交通建設計劃完成公路水路投資130億元以上，建設交通項目71個，其中新開工項目30個、續建項目14個、建成項目27個。建成高速公路67公里、長江大橋1座，一二級公路路基140.5公里、路面123.7公里，農村公路1000公里，改造危橋300座。
圍繞保通車、抓續建、促前期，今年計劃建成洪江高速洪湖至監利段、洪湖赤壁長江大橋、滬渝高速荊州東服務區等“一路一橋一服務區”，力爭開工“三路兩橋”，即二廣高速荊州城區段改線、武松高速公路江陵至松滋段、武松高速洪湖至武漢段、李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋。
深入推進幹線公路和農村公路建設。今年計劃建成G318國道改線工程、沿江一級路東段等項目；推進S428朱家嶺至李埠段改建工程、卸甲坪至洈水水庫旅遊公路等項目儘早復工，沿江一級路西段路基開工。持續加強“四好農村路”建設，推進農村公路提檔升級、鄉村骨幹網建設和農村公路“路長制”，繼續推進橋梁“三年消危”行動。
在港航建設方面，全市交通運輸系統將積極推動和配合長江航道部門實施“645”工程，儘早開工建設松西河航道整治、內荊河航道工程。建成松滋港區車陽河綜合碼頭（二期），新開工公安港區鬥湖堤作業區多用途碼頭、監利港區白螺物流港等項目。
在發展多式聯運和物流産業方面，全市交通建設將強化核心港口功能，完善集疏運體系，建設荊州保稅區、江陵煤炭交易中心、農高區冷鏈物流中心等一批物流樞紐，引導物流園區向具備交易、倉儲、冷鏈、配送、電子商務等多種功能的現代商貿服務性物流園發展，形成“産業園區+港口+物流園”的聯動發展模式。以“鐵水聯運、江海聯運、水水轉机、沿江捎帶”為發展重點，積極申報第四批國家多式聯運示範工程。同時圍繞“結構優、樞紐強、運輸活”，推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移，重點建設華中（荊州）物流園等一批臨空、臨港、臨鐵、輻射帶動力強的貨運樞紐（物流園區）。