一橋飛架南北，天塹變通途。今日，將隨著最後一節鋼箱梁完成焊接，國內第七大跨度斜拉橋——武穴長江公路大橋正式合龍。
武穴長江公路大橋項目起自武穴市四望鎮，接麻城至陽新高速公路麻城至武穴段和滬渝高速公路黃梅至黃石段，在余祥村上洲灣跨越長江，經陽新縣富池鎮上巢湖，止于陽新縣楓林鎮塘灣村，接杭瑞高速公路陽新段，全線長30.993公里，其中長江大橋長3355米（主跨為808米雙塔雙索面單側混合梁斜拉橋），兩岸接線長27.638公里（陽新側接線長10.468公里），概算總金額58.86億元。
據了解，武穴長江公路大橋于2016年12月底正式開工，今年受疫情和長江汛情雙重影響擱置施工近4個月，復工復産後近千名大橋建設者，不斷優化方案，與時間賽跑，用智慧與汗水攻克了一道道難關。如今，這座讓武穴、陽新兩地人民翹首以盼的重要過江通道將於10月27日合龍，朝著年底通車目標推進。
據市黃石交通運輸局相關負責人介紹，武穴長江公路大橋是湖北省“十三五”重點項目，預計年底建成通車，屆時將推進武穴、陽新兩地更好更快地融入武漢“8+1”城市圈，助力武穴市、黃石市隔江通達和港橋經濟，加強中部各省市交通聯繫，為中部崛起書寫新篇章。