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2019年，光谷GDP首次躍居武漢各區之首，武漢經濟內生結構悄然生變。

從鋼鐵，到汽車，再到高新技術産業，半個多世紀以來，每一輪産業結構的變遷，都在不同的歷史時期，引領著這座城市經濟發展的方向，並成為新的脊梁。

巨變不僅僅在光谷。兩江三鎮，全域創新的思路之變，正在發生。

武漢正在迎來動能轉換和産業升級的標誌性時刻。

今年上半年，武漢東湖高新區GDP及增速繼續引領武漢第一。此前的統計數據顯示：2019年，光谷GDP已達1876.77億元，首次躍居武漢各區之首。

——這標誌著，工業重鎮武漢在産業結構上逐步實現“騰籠換鳥”。

武漢市經信委相關負責人介紹，直至“十一五”末期，鋼鐵、石化、機械製造等傳統工業仍是武漢的主導産業。2011年，電子資訊、汽車及裝備製造、生物醫藥三大新興産業，投資比重僅佔該市37.7%。而到2016年，這一比重已快速躍升至63.6%。

2019年，武漢GDP逾1.62萬億元，位居全國第八。其中，高新技術産業增加值增速11.8%，佔GDP比重25.7%，數字經濟佔比約40%。

奔涌的“後浪”：一次蓄力30年的起飛

8月26日，業內領先的5G物聯網自動化組裝線“量子線”，在聯想武漢基地投用。過去，一條生産線上要50多個工人，現在只需要20多人。

早前，長江存儲最新128層QLC 3D NAND快閃記憶體晶片，在光谷研發成功，這也是全球首款128層QLC三維存儲晶片。

過去一年，在光谷這片科技創新的熱土上，全球最大産能的中小尺寸面板生産線投産、全國第一條全流程5G智慧生産線投運、湖北網際網路企業首次赴海外上市、全省第一家科創板上市企業誕生……

新産業、新業態、新技術、新模式集中爆發，大武漢的經濟名片，悄然煥變。

新中國成立以來，一批國家重點項目密集佈局武漢。鋼鐵在很長一段時間裏，都是武漢最大的支柱産業，承載著熾熱的城市記憶。

上世紀90年代前後，武漢以“鋼、車、機、新”開啟新一輪産業調整，汽車、光電子兩大産業奠基。

“與鋼鐵和汽車的産業使命不同，光谷的使命自誕生便具有雙重性——既要抓科技，也要搞經濟；既要能頂天，還要能立地。”省人民政府諮詢委員、武漢大學教授李光説，所謂“頂天”，就是要在科技創新上不斷突破“無人區”，代表中國科技參與世界競爭；所謂“立地”，則是要探索破解“科技與經濟兩張皮”難題，將科學技術真正轉化為生産力，服務於經濟建設和社會發展。

過去30年，幾代科技創業者薪火接力，將光谷推向全國最大的光纖光纜生産基地、最大的光電器件生産基地、最大的光通信技術研發基地和最大的鐳射設備生産基地。積體電路、新型螢幕件、下一代資訊網路、生物醫藥四大産業，入列國家首批戰略性新興産業集群，數量與上海並列第一。

2019年，光谷規上工業增加值、固定資産投資、工業投資等均保持兩位數增長；規上工業增加值增幅、工業投資增幅、進出口總額、招商引資實際到位資金總額、地方一般公共預算收入等皆居武漢之首。

自2014年起，光谷新註冊企業便以每年翻一番的速度增加。去年，光谷新增企業2.7萬多家，企業主體突破10萬家大關，平均每個工作日新註冊企業120多家，每12分鐘就有1家新企業誕生。

“這些都是反映經濟發展品質的核心指標。”省政府研究室黨組書記、主任覃道明認為，主要經濟數據的變化，一定是産業變遷的結果，也在一定程度上體現出全省産業轉型升級的動向。在當前經濟下行壓力普遍加大、增長減速的大背景下，光谷的逆勢上揚，根本在於高新技術産業、戰略性新興産業唱主角，起到了頂梁柱的作用。

兄弟的“較勁”：“不是彎道超車，而是換了車道”

光谷往西北而去，幾十公里外，另一場轉型之戰也箭在弦上。

武漢臨空港經濟技術開發區（東西湖區），是武漢最早的蔬菜和農産品集散地。自上世紀八九十年代起，便靠食品工業“一柱擎天”。

可口可樂、百事可樂、雪花啤酒、統一、康師傅、周黑鴨……從新溝到吳家山，幾百家國內外食品企業，一度包攬武漢千億食品工業60%的産值。

隨之壯大的，是物流。亞馬遜、順豐速運、京東亞洲一號倉庫、蘇寧物流等眾多“物流大亨”，無一不在此落腳，車行南北，貨貫東西。

但，東西湖早已不滿足於“賣水和速食麵”。它開始謀劃一盤更長遠的棋。

東西湖區徑河街，過去叫徑河農場。30年前，這裡農田、果園、魚塘遍佈，居民以捕魚、種田為生，為武漢市供應蔬菜、瓜果和鮮魚。如今，驅車徑河，農田魚塘已成記憶，氣勢恢宏的國家級産業基地、科技大廠，在黃土地上拔節生長。

“風向”是在2016年改變的。那一年，武漢市及東西湖區幾經爭取，國家網路安全人才與創新基地落子，成為武漢四大國家級産業基地之一。佔地318畝的網安基地，像一座迷你“城中城”，將産業孕育、企業發展和人才培養一網打盡。目前，58個項目已簽約落戶。

9月，武漢大學國家網路安全學院、華中科技大學網路空間安全學院的1300余名本碩博大學生，分批入駐網安基地。這些年輕力量，是希望的血液，更是創新的火種。

一子落而滿盤活。思路變，則出路變。

國家級網安基地這塊“金字招牌”，成為了徑河街乃至整個東西湖的轉型“開山斧”。

2017年，京東方落戶東西湖，次年投資460億元建設10.5代液晶面板生産線。加上此前在光谷佈局的華星光電和天馬，中國顯示面板“三巨頭”，實現“武漢會師”。

京東方開工不到一個月，世界500強企業美國康寧來了。這家引領全球的特種玻璃老牌巨頭，一齣手就是14億美元，打造10.5代玻璃基板生産線，為京東方做産業配套。隨後，另一世界500強企業法國液化空氣集團落戶，投建大宗氣體站，服務京東方。

“這不是彎道超車，而是直接換了車道。”李光説，面板顯示産業和網路安全産業，都對技術創新有著極高的要求。東西湖越過眾多産業，從食品和機電直奔高新技術産業的“峰頂”而去，雄心可見一斑。這也表明，武漢的産業創新格局，正從光谷一枝獨秀，邁向全域創新。

城市的競位：武漢的未來在哪

10年前，《南方日報》一篇長篇通訊《可怕的成都》，掀起各地對成都發展經驗的關注。

文中寫道：制度創新已成成都官場風氣。為官一任，在制度創新上有沒有做出什麼成績，在全國叫得響的制度創新有多少，成為成都考核官員的條件之一。

2019年，為搞活新經濟，成都在全國率先組建新經濟發展委員會，從機構改革這個“根”上進行大刀闊斧的突破。它的目標，是“成為新經濟的話語引領者”。

去年，成都GDP突破1.7萬億。在經濟含“新”量上，成都高新區實現地區生産總值2285.6億元，佔成都經濟比重的13.4%。

2018年，中國創新型城市的標桿深圳，研發投入佔GDP比重4.2%，與以色列投入相當。2019年，深圳經濟總量逼近2.7萬億，其中戰略性新興産業增加值突破1萬億。

同為創新型城市的杭州，2019年的GDP中，高新技術産業佔規上工業增加值的61.7%。

“數據是會説話的，觀一葉而知秋。”覃道明認為，這些快速崛起的城市，無一例外都是創新驅動型城市，從改革、生態、政策、思想上，都值得武漢研究學習。從武漢産業發展軌跡看，“鋼時代”奠定了家底，“車時代”培育了支柱，而“芯時代”代表著未來。武漢經濟的未來，根本是推進更深層次的改革開放，特別是在事關國家發展命脈的晶片、生物醫藥等領域佔領制高點，使武漢在全球優勢産業集群中佔據一席之地。

他説，每一個時代都肩負著不同的使命，不是後一個時代對前一個時代的簡單取代，更不是“後浪”掀翻“前浪”，它是城市優勢和能量的一代代疊加、一步步積累，最終在發展大潮中一路向前。