黃石變了！山蒼翠、水澄澈，白鷺翩翩飛。

大冶湖畔，藍色、灰色的新廠房一字鋪開。

十里鋼城，白天鵝在迴圈水池裏緩緩遊弋。

“光灰”的礦冶之城難覓蹤跡，清新的現代製造之城款款而來。

近日，國家發改委網站公佈全國産業轉型升級示範區建設2019年評估結果：黃石連續第三年獲評“優秀”。

獲此殊榮的城市，全國僅有2個。

從地下到地上

68歲的閆衛國對那段火紅的採礦生涯記憶猶新。上世紀80年代，他是大冶有色銅綠山銅鐵礦貨車司機，曾因超額完成任務，被評為全國勞模，進京領獎。

因礦而興的黃石，曾經是中國的“工業糧倉”，煤炭、鋼鐵、水泥、銅礦石，源源不斷運往全國各地。

當礦坑一天比一天深，當空氣一天比一天糟，閆衛國頓悟：不能再靠山吃山了！

2009年3月，黃石被列入全國資源枯竭型城市，轉型之路正式開啟。

關閉“九小”企業，關閉老港碼頭，關閉沿江污染企業！

落後産能降了，經濟品質上去了，然而，速度掉下來了。2015年，黃石經濟增速在全省擺尾。

不唯GDP，不是不要GDP。實現質效齊升成為緊迫任務。

傳統産業熔舊鑄新。2017年，黃石響亮提出“沒有落後的産業，只有落後的産能”，發佈《工業強市趕超發展三年攻堅行動計劃》，支援傳統企業“老樹發新芽”。

大冶有色建成世界上最大的澳爐，把從國外進口的精銅礦“吃幹榨盡”，實現全過程清潔生産。今年5月，又動工興建“銅業新航母”——40萬噸高純度陰極銅項目。

華新水泥在“一帶一路”沿線國家佈局工廠的同時，在黃石建設“百年復興基地”，新材料和智慧裝備産業園適應水泥行業産能升級要求，一投産就訂單飽滿。

新興産業加速培育。從引進滬士電子開始，10年時間，黃石聚集29家電子資訊企業，“芯屏端網”産業集群初步形成，今年上半年雖受疫情影響，仍然保持27.8%的增速。

生物醫藥産業錯位競爭。遠大醫藥打造全球最大的牛磺酸生産基地，芳通藥業打造全國最大的甾體激素藥物中間體生産基地，朗天藥業打造化學藥品製劑生産基地……

從地下到地上，從低端到高端，從高能耗到零排放。2017年起，黃石經濟穩住基本盤，持續向好；2019年，GDP增速位居全省第一。

從製造到智造

“有沒有信心奪回2月份丟失的訂單？”

“有！”震耳欲聾的聲音回蕩在東貝電器股份有限公司一樓大廳。

8月7日，東貝86名中層幹部集體誓師，赴車間班組頂班生産。

當月，東貝接到410萬台壓縮機訂單，超過以往單月最大産能。

這家冰箱壓縮機單産全球第一的企業，正在向年産值百億元的目標進發。

“2015年，我們在巴西建立研發中心，當年就開發出了新一代變頻壓縮機，如今成為附加值最高的明星産品。”東貝集團總裁朱金明認為，轉型升級，科技創新是關鍵。

創新主體是企業，引導促進靠政府。2017年起，黃石市實施百企技改工程，點燃企業“二次創業”熱情，3年時間，累計完成技改投資超過1000億元。

新冶特鋼投資16億元，實施十大技改工程，實現工業廢渣全部回收利用，余氣、余壓、餘熱發電，廢水綜合迴圈沉澱利用，2019年銷售收入超過50億元。

以勁牌為圓心，華興玻璃、勁佳包裝、勁鵬制蓋、海虹物流、新皇冠制瓶等上下游企業總投資超過百億元，建成技改擴能項目，産業“同心圓”加速放大。

把創新鏈植入産業鏈，提升價值鏈。黃石市發佈“深化産學研合作推進創新鏈建設行動計劃”，提出建設覆蓋重點産業的十大研究院，支援規上企業普遍設立研發中心。

三豐智慧組建黃石首家産業研究院以來，為智慧輸送行業的30多家相關企業提供技術諮詢、中試、成果轉化等服務。近兩年，該行業銷售收入保持16%的增速。

鑫華輪轂手握60多項發明專利，自主設計製造研發新品，深受歐美改裝車市場青睞。疫情初期，工廠停工，但研發設計不停。3月中旬開工後，一直滿負荷生産。

從低端到高端，從製造到智造，依託技術改造和科技進步，黃石企業煥發出勃勃生機。

從臨港到臨空

老廠生産線不停、新廠搬遷調試，這個夏天，鐵流·三環離合器公司副總經理陳緒紅忙得聲音沙啞。

從下陸區搬到開發區，在陳緒紅看來，是公司建成世界一流的汽車離合器生産企業的必經之舉。

“隨著城市的發展，老廠區成了居民區，噪音擾民投訴不斷。加之空間狹小、産能受限，在政府退城入園政策激勵下，我們下決心搬遷。”陳緒紅介紹，新廠區佔地200畝，擴大商用車離合器生産，開工新能源車減震器，可實現年銷售收入15億元。

距離鐵流·三環離合器公司老廠不到5分鐘車程的寶鋼股份黃石涂鍍板有限公司，也在逐步搬往30公里之外的新港（物流）工業園區，借助黃石新港優勢，打通大物流、大通關格局。

産業轉型升級，需要城市空間佈局作出相應調整，黃石市通過改革創新，打開産業升級新版圖。

挺進山南。在黃石開發區與中心城區之間，綿延數十公里的黃荊山脈一度成為發展屏障。該市修建多條穿山隧道，啟動退城入園，産業、項目、人氣逐漸向黃荊山以南、大冶湖周邊聚集。2019年，黃石開發區·鐵山區啟動一體化發展，招商引資、落地開工、建成投産項目數當年翻番。

做強新港。引進深圳鹽田港投建黃石新港，設立棋盤洲保稅物流中心，5年前的江邊漁村一躍成為現代港口、長江中下游第六大港。去年年底，黃石新港（物流）工業園區託管“一鎮兩區”，打破行政區劃掣肘，為臨港産業聚集提供更廣闊的陸域空間。

乘“機”起飛。正在建設的鄂州機場，離黃石最近距離僅10公里，黃石舉全域之力佈局臨空經濟。下陸區老鸛廟片區，高標準設計的跨境電商産業園建設正酣。大冶市還地橋鎮，臨空經濟區獲批成立，實行“區鎮一體化”管理體制，大力引進適空産業。

從環磁湖到環大冶湖，從臨港到臨空，黃石高品質發展，未來可期。