昨日10時，隨著洞裏洞外2台挖掘機同時作業，位於湖北宜昌點軍區深山裏的譚家河1號隧道左洞出口透開2米見方的孔洞，這標誌著宜昌江城大道下段市政工程二標段隧道群的最後一個隧道實現貫通，為今年底江城大道下段市政工程結構貫通奠定了基礎。
去年4月26日開工的江城大道下市政工程位於宜昌市江城大道夷橋路至宜昌長江公路大橋間，是一條縱向貫通點軍區的城市快速道路，項目全長15.779千米，設計時速80千米，雙向六車道，串聯夷陵長江大橋、宜萬鐵路大橋、宜昌長江公路大橋和伍家崗長江大橋等4座跨江大橋。
其中，由中國一冶集團承建的二標段線路總長約3.54千米，全線共設置隧道3座，分別為四方山隧道、譚家河1號隧道、譚家河2號隧道。此前的今年5月10日，譚家河2號隧道右洞最早實現貫通。本次貫通的譚家河1號隧道為分離式隧道，左線長416米，右線長436米，貫通耗時長401天，接下來向年底結構貫通衝刺。
該項目建成後，由夷橋路至伍家崗長江大橋僅需10分鐘，可加快半小時經濟圈的構建形成、加快夷陵區與宜昌主城區深度融合，縮短北部鄉鎮與主城區的時空距離，促進宜昌地區經濟發展。