7月14日23時21分，編組25輛、滿載675噸汽車配件等産品的79378次列車從舵落口站安全開出，經京廣線、京九線、京滬線運作，駛往上海閔行火車站。該線路全程1034公里，班列運作時間約29小時，計劃每週開行5列。
漢西車務段貨運科負責人劉方智介紹，依託武漢米字型鐵路快速貨運通道，舵落口站已成為中國物流集結、分撥、轉机、到發基地。為更好發揮沿江鐵路通道貨運支撐能力，推動長江經濟帶發展，根據客戶需求，在國鐵集團、武漢局集團有限公司大力支援下，該段開行了這一班列。這是繼5月2日武漢至寧波沿江班列、6月1日武漢至金華沿江班列之後，武漢開出的第三條沿江班列。
物流商浙江嘉進物流有限公司相關人員表示，鐵路貨運具有運量大、貨損小、全天候運轉、安全穩定的優勢，同時鐵路部門對沿江班列的開行給予了大力支援，該産品的推出將滿足上海市相關企業的生産需要。