7月3日，記者從湖北省黃岡市水利和湖泊局獲悉，經過645個日夜的艱苦奮鬥，黃岡市長河水系連通項目長河至遺愛湖頂管工程全線順利貫通。

黃岡市長河水系連通項目是全國12個江河湖水系連通重點項目之一，設計概算總投資5億元。項目由長河與遺愛湖連通工程、長河與黃婆汊連通工程兩部分組成，其中長河與遺愛湖連通採取頂管連通，為我省水利行業建設的第二大頂管工程。

長河與遺愛湖連通工程起點位於赤壁大道穩健醫療橋，終點位於赤壁大道遺愛湖停車場，配套新建進水閘一座。長河至遺愛湖頂管工程共4個區間，總長度2281.4米，自長河右岸出發，沿赤壁大道入遺愛湖。頂管外徑3.6米，埋深達9.2米-18.7米，採用泥水準衡頂管工藝。頂進線路位於赤壁大道正下方，頂管區間穿越地層主要為回填土、老粘土及粉砂岩，地層起伏變化大，地質條件複雜，導致施工難度大、安全風險高。

據介紹，施工前期，項目部結合地質雷達探測、超前地質預報等手段，進行加密補勘，並組織監測單位全方面監控，科學組織，保證施工安全。自2018年12月開工以來，先後克服了泥漿無法外運、周邊建築物密集、地質條件複雜及下穿交通主要幹道、管道內有限空間作業環境差安全風險高、新冠肺炎疫情影響等重重困難，確保頂管工程順利完工。

長河與遺愛湖連通工程預計今年10月1日全部完工，將實現取長江、巴河水入遺愛湖，為改善遺愛湖水生態環境奠定堅實的基礎。

鄂東晚報記者 王桑  通訊員 趙飛 李錦澤