中國網武漢4月30日訊 今年4月初,“武漢白沙洲公鐵兩用橋”項目相關資訊引發廣泛關注,部分周邊居民通過網路渠道提出“懇請規劃高鐵不要走白沙洲南三環線”的訴求。湖北省生態環境廳近日發文稱,目前白沙洲公鐵兩用橋項目具體過江通道方案尚未確定,建設模式、選址方案等還處於研究比選階段。

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這則湖北省生態環境廳報給生態環境部環評司的《關於武漢市白沙洲公鐵兩用橋項目有關情況的報告》顯示,白沙洲公鐵兩用橋即白沙洲公鐵過江通道項目,屬於武漢至西安高鐵線路規劃的一部分,將結合武西高鐵直通線工程實施。《2020年武漢市人民政府工作報告》將“力爭開工建設白沙洲公鐵長江大橋”列入了2020年重點工作任務。今年4月初,國家發改委發佈了《長江幹線過江通道佈局規劃(2020-2035年)》,明確“武漢白沙洲過江通道”採取橋梁形式,功能定位為鐵路、城市道路。該資訊發佈後,“公鐵兩用橋”項目引起社會公眾及周邊居民的廣泛關注。

《報告》稱,周邊居民通過網路渠道提出“懇請規劃高鐵不要走白沙洲南三環線”的訴求,反映了公眾擔心鐵路沿線噪音污染、影響飲用水源保護區、電磁輻射污染、破壞現有生態綠地、破壞自然生態環境等問題。

湖北省生態環境廳表示,目前公鐵項目具體過江通道方案尚未確定,建設模式、選址方案等還處於研究比選階段,其兩岸接線工程正在開展勘察設計招標。待項目規劃選址等初步確定後,該廳將積極指導建設單位依法做好“公鐵兩用橋”項目環評資訊公開和公眾參與,廣泛聽取公眾意見,全力配合地方和相關部門做好相關工作。(李博)