今天中午，G42滬蓉高速宜巴線馬家坡隧道發生掉石事故，造成車輛人員受損，截至下午2時30分，該路段宜昌往巴東方向車輛嚴重滯流。
馬家坡隧道位於G42興山至巴東北之間，離巴東北約3公里，隧道長度近4公里。據龍先生介紹，今天中午11時40分許，隧道中部興山往巴東方向的頂上掉下幾塊大石，有車輛人員受損。
堵在隧道口的司機提供的兩段視頻顯示，該路段出現車輛長龍滯流，數名醫護人員提著急救箱跑步進入隧道救援。
記者從鄂西高速管理處相關人士處獲悉，隧道落石造引發了車輛碰撞事故，具體傷亡情況不詳。事故導致20公里外的興山收費站車輛滯留，目前路政、交警、應急部門正在緊急處置。楚天都市報記者正在了解有關傷員及救援的詳細情況。
據資料顯示，馬家坡隧道左線設計長3978米，右線設計長3950米，地屬宜昌與恩施交界境內，跨興山與巴東兩縣，位於被稱為工程施工禁區的巴東組軟岩帶內，進口段分佈古斷層滑坡堆積體，中部為斷層破碎帶，出口段為巴東組粉砂岩、泥質砂岩，同時，隧道穿越煤係地層，為二級高瓦斯地段，地質結構異常複雜，風險系數非常大，施工難度極其艱巨，被列為中鐵五局路外項目重點工程，也是宜巴全線的重難點控制性工程。
記者從鄂西高速獲悉，因滬蓉向馬家坡隧道頂部出現險情，具體原因和損害情況待查，安全評估還需較長時間，相關部門特採取以下管制措施:一是在宜昌北設置分流點，收費員告知宜巴高速興巴段中斷交通，車輛尤其是大貨車繞行G50或翻壩；二是在興山收費站設置分流點，收費員告知往巴東所有車輛走209國道；三是沿途資訊板進行提示告知！