6月28日，長江幹線數字航道全線正式聯通，全面試運作。這標誌著長江幹線2687.8公里航道航標、航道水情、控制河段、航道尺度等動態監測資訊實現了互聯，航道、航標、船舶等航道基礎資訊數據標準得以統一。
數字航道建設是集生産業務流程、管理標準、地理資訊等多種要素和採集設備、通信技術、數據標準等多種技術融合的産物。長江航道局局長付緒銀錶示，數字航道是長江航道管理與服務模式的一次全方位、深層次的技術革命、思想革命、行為革命和管理革命，推動著長江航道由傳統人工管理模式向數字化服務模式轉型。
據介紹，數字航道聯通後大大提高了政務服務效率、增強了服務水準，可實現每年長江幹線全線航標數據更新不少於10萬條，電子航道圖數據更新不少於1500幅，水位數據年交換傳輸不少於40萬條次，為沿江地方政府、港航管理單位、航運企業、營運船舶、社會公眾等提供及時、順暢、便捷的航道資訊服務。
同時，還進一步縮短了“統籌管理—調度指揮—現場執行”工作鏈的資訊傳遞時間，精簡了無效工作流程和環節，匯聚了大量數據，將為管理決策帶來科學有力的支撐。
試運作期間，長江航道局將加強數字航道系統功能應用和系統運作維護，加快“二類”功能開發進度，全力推進數字航道試運作階段專項工作。