鄂州人期盼已久的葛店地鐵終於動工了。5月10日，鄂州日報發佈公告稱，因葛店南站地鐵施工，多條線路進行全封閉施工。

公告顯示：

封閉時間：2019年5月10日至2020年12月31日封閉範圍：高新大道（東起創業大道，西至發展大道）道路全封閉，請車輛及行人分別由創業大道和發展大道繞行；幸福路北行行至高新大道處道路封閉，北行車輛行人由大灣路繞行至湖濱大道；建設大道南行至高新大道處道路封閉，南行車輛行人由高新三路繞行。

該公告透露出以下重要資訊：

1，工程土建工期為2019年5月10日---2020年12月31日

2，該工程的承建單位為武漢市市政建設集團有限公司

關於葛店地鐵

葛店地鐵工程估算總投資17.19億元，其中資本金6.87億元，佔總投資的40%。根據鄂州市政府和武漢地鐵集團有限公司的相關協議，建設資金由鄂州市承擔；項目法人為武漢地鐵集團有限公司，負責項目的建設和運營，其中運營補貼資金由鄂州市承擔，建設工期為26個月。

線路起于武漢地鐵11號線一期工程終點左嶺站，止于葛店南站，線路全長約3.7公里，均為地下線，設站1座。該工程與11號線一期工程貫通運營，車輛採用A型車，最高運營時速100公里。初、近、遠期採用6輛編組（土建預留8輛編組條件），初期配屬車輛為3列/18輛。初、近、遠期均採用1:1大小交路套跑的運營方式，高峰小時發車對數分別為14對、24對和30對。

武漢地鐵11號線走向

對鄂州意義重大據鄂州市發改委官網此前介紹：葛店地鐵是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路，也是湖北省地級市第一個地鐵項目，對促進武漢城市圈交通一體化、推進産城融合具有重要意義。特別是有效縮短武漢和鄂州的時空距離，對引導實現葛店開發區空間優化佈局、促進葛店開發區可持續高品質發展具有巨大的推動作用。

項目建成投用後，鄂州市將成為第一個融入武漢軌道交通網的武漢城市圈城市，對完善鄂州城市綜合交通體系，方便市民綠色快捷出行，促進武鄂協同發展具有里程碑意義。