鄂州人期盼已久的葛店地鐵終於動工了。5月10日,鄂州日報發佈公告稱,因葛店南站地鐵施工,多條線路進行全封閉施工。

公告顯示:

封閉時間:2019年5月10日至2020年12月31日封閉範圍:高新大道(東起創業大道,西至發展大道)道路全封閉,請車輛及行人分別由創業大道和發展大道繞行;幸福路北行行至高新大道處道路封閉,北行車輛行人由大灣路繞行至湖濱大道;建設大道南行至高新大道處道路封閉,南行車輛行人由高新三路繞行。

該公告透露出以下重要資訊:

1,工程土建工期為2019年5月10日---2020年12月31日

2,該工程的承建單位為武漢市市政建設集團有限公司

關於葛店地鐵

葛店地鐵工程估算總投資17.19億元,其中資本金6.87億元,佔總投資的40%。根據鄂州市政府和武漢地鐵集團有限公司的相關協議,建設資金由鄂州市承擔;項目法人為武漢地鐵集團有限公司,負責項目的建設和運營,其中運營補貼資金由鄂州市承擔,建設工期為26個月。

線路起于武漢地鐵11號線一期工程終點左嶺站,止于葛店南站,線路全長約3.7公里,均為地下線,設站1座。該工程與11號線一期工程貫通運營,車輛採用A型車,最高運營時速100公里。初、近、遠期採用6輛編組(土建預留8輛編組條件),初期配屬車輛為3列/18輛。初、近、遠期均採用1:1大小交路套跑的運營方式,高峰小時發車對數分別為14對、24對和30對。

武漢地鐵11號線走向

對鄂州意義重大據鄂州市發改委官網此前介紹:葛店地鐵是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路,也是湖北省地級市第一個地鐵項目,對促進武漢城市圈交通一體化、推進産城融合具有重要意義。特別是有效縮短武漢和鄂州的時空距離,對引導實現葛店開發區空間優化佈局、促進葛店開發區可持續高品質發展具有巨大的推動作用。

項目建成投用後,鄂州市將成為第一個融入武漢軌道交通網的武漢城市圈城市,對完善鄂州城市綜合交通體系,方便市民綠色快捷出行,促進武鄂協同發展具有里程碑意義。