西安賓士車主王女士維權事件，引發公眾對“問題新車”這一行業黑幕的關注。湖北日報全媒記者4月17日從省法院了解到，我省此前曾發生多起類似案件訴訟，消費者權益依法得到保護。
省法院民二庭法官夏勇建議，消費者要及時保存相關證據，一旦證實銷售欺詐行為存在，可要求商家“退一賠三”。
新車大燈進水，多處維修過
兩年前，潛江賓士女車主夏女士前往武漢一家汽車銷售公司“喜提新車”時，也遇到了跟王女士一樣的糟心事。“當時我就發現車輛內部包裝膜被撕掉，車尾沒有車輛型號及車牌標誌，里程錶顯示為37公里。”夏女士説，她向銷售人員指出上述問題後，對方表示，撕掉新車內部包裝膜及車尾標是其汽車行業的慣例。由於對車輛知識知之甚少，夏女士半信半疑接受了“行業慣例”的説法。回家後，她將此事告訴了丈夫宋某，宋某再次與銷售人員溝通交涉。
5天后，夏女士在啟動汽車時，發現前大燈進水，遂將車開至修理廠。經檢查，該車前方兩個大燈縫隙明顯不一致，密封不嚴導致大燈進水。同時該車油漆有拋光打蠟的痕跡，車輛前部保險架螺絲有明顯的拆裝痕跡。夏女士認為受到商家欺騙，便將該車開至潛江市公證處，對車輛現狀進行證據保全，同時將她和丈夫與銷售人員的短信對話進行了公證，並按公證處要求，將車輛封存于車庫，車庫鑰匙及車鑰匙均交給公證員。
儘管做了充分的證據保全，夏女士的維權之路依然坎坷。她多方討要説法無果，銷售公司仍堅稱涉案車輛沒有任何問題，雙方無法協商一致，夏女士遂向法院提起訴訟。 2018年6月19日，漢江中院作出終審判決，認定該公司向夏女士售車時，隱瞞了涉案車輛曾被維修的事實，構成銷售欺詐，應按銷售車價款的3倍，賠償夏女士70.14萬元。
此時，距離夏女士購車之日，已過去1年零13天。
行車記錄被抹掉，交車前已行駛4018公里
2017年5月16日，武漢市民范女士通過朋友，在一家汽車銷售公司購買了一輛價值66.2萬元的進口寶馬車。提車時，車輛顯示為新車狀態，儀錶盤上顯示行駛里程30公里。同年8月30日，范女士在海南省海口市一家汽車銷售公司對車輛進行維護時，工作人員通過車鑰匙讀取車輛行駛數據，發現該車2016年5月7日行駛公里數為4018公里。
顯然，這並非新車。在隨後與經銷商交涉的過程中，銷售人員承認，車輛儀錶盤數據在交付之前曾被人為抹掉。范女士在對行車數據進行公證後，將該公司告上法院。武漢中院在終審中認為，經銷商主觀上沒有“真實、準確、全面地向買方介紹所銷售車輛的情況”的誠意，客觀上導致范女士受到銷售欺詐，應承擔“退一賠三”責任，故判決其向范女士返還扣除折舊金額之後的購車款60.6萬餘元，並賠償198.6萬元。
“問題新車”屬欺詐，消費者可主張“退一賠三”
夏勇介紹，根據消費者權益保護法，只要經營者提供的商品或者服務存在欺詐行為，消費者即可提出“退一賠三”主張。“商家會説謊，但證據不會。在上述案例中，商家隱瞞事實、‘舊車新賣’，但是車輛的維修痕跡和鑰匙數據，一一揭穿了他們的謊言。”夏勇認為，消費者發現問題後及時進行證據公證和保全，是“非常聰明的行為”。
夏勇建議，消費者購買汽車時，要保管好車輛買賣合同及付款憑據，注意合同裏對車輛規格和各種指標的約定。一旦在使用中發現所購車輛可能屬於事故車、二手車，要及時向汽車鑒定專業機構或者人士諮詢並檢測，妥善保管證據。
短評：讓維權體面又高效
購置新車，竟被商家“以舊代新”，遇到這樣的事，足以讓消費者抓狂。西安王女士眾目睽睽之下“哭訴維權”，有效，但也有幾分尷尬和難堪。潛江夏女士和武漢范女士通過法律維權，有效，但經歷了漫長的等待、繁雜的訴累。
汽車價格昂貴，出現任何瑕疵或品質問題，都會給消費者帶來不堪承受之重。然而，消費者缺乏專業知識，遭遇的資訊壁壘也相對較高。只有更進一步規範行業標準，完善監管體系，加強失信懲戒，讓黑心商家無利可圖，甚至傾家蕩産，消費者的維權之路，才能更加體面，也更加高效。