2023中國國際車聯網技術大會在四川成都隆重開幕

2023年10月14日上午，由中國通信學會、四川省經濟和資訊化廳聯合主辦的2023中國國際車聯網技術大會開幕式暨主旨報告會在成都順利召開。

本次大會以“蓄勢謀遠，車聯未來”為主題，聚焦智慧網聯汽車、智慧交通、5G與車聯網創新應用、車路協同與智慧駕駛、車聯網資訊安全等前沿熱點領域，吸引和集聚了國內外車聯網、智慧交通、通信、汽車等領域的行業領袖、專家學者、技術精英以及國內外知名機構、組織和企業，圍繞前沿技術、産業應用、生態系統等多個維度，剖析車聯網技術與産業的最新進展和未來發展趨勢。

工業和資訊化部科技司副司長、一級巡視員范書建，中國通信學會副理事長兼秘書長張延川，四川省經濟和資訊化廳黨組成員、副廳長敬茂明參加開幕式並致辭。大會開幕式由中國通信學會副秘書長歐陽武主持。

范書建表示，車聯網作為先進製造業和現代服務業深度融合的新業態，是5G創新應用的重點領域之一，也是培育新的經濟增長點，落實高品質發展要求的一個重要載體。國家“十四五”規劃綱要做出積極穩妥發展車聯網的部署以來，我國車聯網産業發展呈現了一個良好的發展勢頭，已從技術創新、應用示範逐步邁向小規模部署和先導應用的新階段。工業和資訊化部高度重視車聯網技術發展與應用，從頂層設計到應用生態培育做了多方面的工作。今年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是實施“十四五”規劃承前啟後的關鍵之年，工業和資訊化部將繼續從四個方面大力推進車聯網産業發展。一是堅持統籌推進，加快融合發展。二是堅持標準先行，發揮引領作用。三是推動設施建設，深挖應用價值。四是加強國際合作，實現共贏發展。車聯網産業正邁向新階段，但也面臨一些深層次的問題，迫切需要各方面牢牢把握高品質發展的根本要求，凝聚共識、迎難而上、積極作為、務實合作，為實現中國式現代化做出更大貢獻。

張延川表示，作為中國資訊通信界學術交流的主渠道、科學普及的主力軍、國際民間科學技術交流的主要代表，中國通信學會認真落實建設網路強國、交通強國、數字中國、智慧社會的戰略部署，積極倡導推進車聯網領域開展有深度、高層次的學術界和産業界的交流，促進政産學研金服用結合，推廣先進技術，加速科技成果轉化，推動行業技術標準和規範的制定。我們希望，通過中國國際車聯網技術大會這一平臺，能夠有更多國內外企業和專家學者共同參與進來，共同探討、交流、研究車聯網、智慧交通、智慧網聯汽車的創新應用，推動政産學研資跨界合作交流與跨學科創新研究。

敬茂明表示，四川省委、省政府高度重視智慧網聯汽車和車聯網産業發展，將其作為戰略大後方建設和新型工業化的重點領域，納入六大優勢産業提質倍增行動方案，高起點謀劃産業發展，精準施策，著力培育，形成了以成都為主體的智慧網聯汽車和車聯網産業生態圈及創新生態鏈。下一步，四川將持續加強在智慧網聯領域的技術攻關，深化産學研合作，促進成果轉化，努力突破自動駕駛、車規級晶片、車用感測器、人機交互、高效實時通信等關鍵核心技術，開發更加安全、智慧的智慧網聯汽車産品，進一步加快基礎設施建設，打造具有四川特色的多應用場景，推動“聰明的車、智慧的路、智慧的城”協同發展，全面提升産業創新能力和産業化水準，為戰略大後方建設做出更大貢獻。

成都經濟技術開發區汽車産業發展局局長王亮就龍泉驛區車聯網投資環境進行了推介，龍泉驛區經濟總量1545億，位列全國百強縣的38位。龍泉驛區以汽車産業為主導，近年瞄準新能源和智慧網聯汽車，加快汽車産業電動化、智慧化、網聯化轉型，努力打造全國重點的新能源汽車産業基地。龍泉驛區建設了國內一流的智慧網聯汽車數字倣真環境、封閉測試環境和開放驗證環境，打造了智慧觀望車、倣真測試標準制定、道路測試和示範應用一體的智慧網聯汽車産業生態，已成為國家級示範基地。他表示，龍泉驛區已成為發展寶地、投資高地、創業福地，誠摯邀請各位朋友到龍泉驛區交流、投資興業，與城市共發展、同增長，我們竭誠為大家做好相關保障服務，讓各位放心投資、安心發展和舒心生活。

在2023中國國際車聯網大會之車聯網大賽總決賽的頒獎環節，參會領導、嘉賓分別為獲獎參賽隊伍頒發了一、二、三等獎。

開幕式最後由中國工程院院士、北京郵電大學教授張平為本屆大會帶來了題為“智慧交通與新的通信技術”的主旨報告。

大會主旨演講環節由西南交通大學交通運輸與物流學院院長劉曉波教授主持。該環節邀請了車聯網領域知名專家學者、頭部企業技術專家圍繞車聯網前沿技術、應用前景與産業發展等發表主旨演講。

中國通信學會車聯網委員會主任、中國資訊通信科技集團副總經理、總工程師、專家委主任陳山枝做了“C－V2X車路協同，助力智慧駕駛與智慧交通”的報告；中國電信股份有限公司四川分公司黨委委員、副總經理蔣成分享了“中國電信天翼智駕——基於5G的車路雲一體化佈局”的報告；加拿大多倫多都市大學教授（外籍）趙煉發表了“邁向6G支援的車聯網：極致連接和智慧”的報告。騰訊智慧交通事業部城市交通及網聯行業總經理宋徵發表了“打造AI驅動下的雙輪數字底座，助力智慧網聯高品質發展”的演報告；華路易雲科技有限公司高級副總裁佘紅艷發表了題為“全域車聯網智慧感知的探索分享”的主題報告；西南交通大學交通運輸與物流學院院長、教授／博導（外籍）劉曉波帶來了“智慧駕駛運動規劃的瓶頸技術研究”的報告；東風汽車集團有限公司技術中心智慧化技術總工程師、教授級高工李紅林分享了“基於車路協同感知的交通參與者軌跡預測”報告；高通技術公司技術標準副總裁李儼發表了“推進全球範圍的車聯網部署”的報告；華為無線車聯網産品線總裁魚洋帶來了“探索車聯網可持續發展之路”的報告；中國智慧網聯汽車産業創新聯盟專家委員會委員、V2X工作組長姚丹亞分享了“車路系統（V2X）、智慧網聯汽車和智慧交通”的報告；東南大學－威斯康星大學智慧網聯交通聯合研究院院長冉斌帶來了“智慧道路建設支撐國家車能路雲一體化發展”的報告；中國資訊通信研究院主任、教授級高工葛雨明發表了“車聯網（C－V2X）技術與産業應用實踐”的報告。

大會主旨演講環節後，舉辦了圓桌會議，由中國資訊通信科技集團有限公司教授級高工胡延明主持，與會人員有東風悅享科技公司CTO曹愷、國汽大有時空科技（安慶）有限公司CTO李慶建、中信科智聯科技有限公司車聯網首席專家胡金玲、西部科學城智慧網聯汽車創新中心（重慶）有限公司雲控平臺首席專家杜孝平、西安交通大學教授＆博士生導師欒浩，共同就車聯網行業的發展進行了熱烈的討論。

本次大會持續兩天，共設7場平行專題會議：“智慧網聯汽車（車聯網）的核心技術、應用與發展”、“C－V2X車聯網産業與技術前瞻性研究”、“車聯網通信感知控制一體化”、“人車路雲協同關鍵技術及其在智慧交通領域的應用”、“AI賦能現代城市交通，助力實現數字換型升級”、“車聯網模型演算法倣真、綜合解決方案交流”、“車聯網技術與應用學術論文報告會（線上）”。期望通過學術和産業交流，促進科技經濟融合，構建車聯網産業新生態，激發産業發展新動能，助力網路強國、製造強國和科技強國建設。

大會期間，成都經開區（龍泉驛區）還舉辦了産業建圈強鏈重大項目簽約儀式。活動中，智慧網聯産業項目作為16個重點項目之一，吸引了上海犀重汽車、東風悅享、達光傳感等企業前來投資。這將進一步發揮強鏈補鏈延鏈作用，為“後大運時代”成都經開區汽車産業轉型升級、經濟高品質發展蓄積更大勢能、注入澎湃動力。（李紅霞）