近日，經中國(重慶)自由貿易試驗區工作領導小組辦公室初審、專家評審，並報請領導小組同意，川渝高竹新區正式獲批建設中國(重慶)自由貿易試驗區聯動創新區（以下簡稱“聯動創新區”），打造內陸改革開放高地。這是在四川批復廣安建設中國（四川）自由貿易試驗區協同改革先行區後，廣安市獲得的又一個制度創新、先行先試機遇。
川渝高竹新區是推動成渝地區雙城經濟圈建設，特別是川渝毗鄰地區一體化發展的重要載體。作為跨省域共建新區，新區設立以來，探索“存量由原行政轄區各自分享、增量五五分成”分配方式；成立全國首個跨省域稅費徵管服務中心；打造成渝地區雙城經濟圈中首個跨省辦電實體化運營機構、首個跨省域運作醫保服務站；開通首條跨省域一體化公交線路“川渝20路”……前行的每一步，都清晰回蕩著改革的足音。目前，新區已初步形成了“536”到“5318”到“5328”的改革實踐。
根據渝自貿辦函〔2023〕15號文件精神，聯動創新區要緊扣黨中央、國務院賦予中國（重慶）自由貿易試驗區的戰略定位，全面融入西部大開發、共建“一帶一路”、長江經濟帶發展，充分發揮中國（重慶）自由貿易試驗區示範引領作用，深入推進思想開放、協同開放、制度開放，服務帶動全域開放，共同打造內陸改革開放新高地。
文件要求，聯動創新區要緊密結合自身實際，注重發揮特點優勢，不斷強化自主改革、自主創新。要積極融入“一帶一路”、長江經濟帶、西部陸海新通道等國家戰略，推動實現川渝高竹新區聯動創新區交通物流、設施設備、商貿往來等的高水準互聯互通。要按照《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》關於“推動廣安全面融入重慶都市圈，打造川渝合作示範區”戰略定位，全力推進同城化一體化，全面進入成渝雙核引領帶動的大格局，全域全程全力融入重慶都市圈，著力建設川渝産業合作基地、連接川東渝北的重要交通樞紐、生態環境共建共治樣板區、區域合作體制機制創新試驗區。力爭通過3至5年協同改革，融入成渝地區雙城經濟圈建設取得突破性進展，川東渝北區域綜合交通樞紐基本構建，城市發展能級大幅提升，優勢産業集群效益凸顯，協同開放示範作用增強，聯動成渝地區雙城經濟圈中部地區振興發展。
據悉，中國(重慶)自由貿易試驗區工作領導小組辦公室將負責統籌協調聯動創新區建設工作。重慶市相關部門也將加強對聯動創新區建設的指導和服務，不斷提升聯動創新區建設發展水準。（劉定春）