近日,重慶市人民政府和四川省人民政府聯合印發了《重慶都市圈發展規劃》,其中明確重慶都市圈規劃範圍包括重慶市渝中區等21個區和四川省廣安市。
川渝高竹新區南北大道三期鄰水段建設現場,建設單位正爭分奪秒搶工期。
9月8日,廣安市鄰水縣高灘鎮石馬河村,川渝高竹新區南北大道三期鄰水段(又稱國道210線鄰水高灘至川渝界改建工程)建設現場,挖機揮臂,貨車往來,建設單位正爭分奪秒搶工期。
南北大道三期道路設計路基全寬27米,雙向六車道,途中包括1座橋梁。
聯通南北大道三期的寶竹寺大橋正在加速修建。
川渝高竹新區南北大道三期全長9.97公里,是連接新區與重慶主城區的大通道,正由渝北和鄰水分段同步建設。其中鄰水段長6.82公里,起于鄰水縣高灘鎮石馬河村,止于川渝界四方碑附近,于2021年7月正式開工,道路設計路基全寬27米,雙向六車道,途中包括1座橋梁。項目建成後,川渝高竹新區到重慶主城區最快將縮短至半小時,新區的基礎建設將更加完善,廣安也將加速融入重慶都市圈。
建設現場,挖機揮臂,貨車往來。
川渝高竹新區南北大道三期全長9.97公里,是連接新區與重慶主城區的大通道。
“目前,南北大道三期土石方工程已完成95%,正在進行路床施工。”川渝高竹新區南北大道三期項目施工方現場負責人袁軍介紹,為達到年底通車條件,現場工人早上6時開工,晚上19:30分收工,全力搶進度。同時,聯通南北大道三期的必經之路——寶竹寺大橋也在同步推進,預計10月底可以完工。
寶竹寺大橋預計10月底可以完工。
據了解,正在建設的南北大道三期渝北段也將於年底前達到通車條件。由於新區多數企業來自重慶、配套重慶,南北大道三期工程正式通車後,將大幅度減少新區企業的運輸成本,新區與重慶的聯繫也將更加緊密。(韋維、吳憂/文圖)