重慶長壽湖：一條高速路 激活一湖水

5月7日，陽光下的長壽湖碧波盈盈，水清岸綠，遊船盪漾，一幅美麗的山水畫徐徐鋪開。

長壽湖安順島水沙漣農家樂老闆張洪，正春風滿面地忙著張羅40多個遊客接待工作。這個“五一”假期，張洪家的60多個床位天天爆滿，加上散客就餐，短短5天時間，張洪農家樂毛收入超5萬元。用他的話説，就是“每天忙並快樂著，生活很有奔頭。”

張洪如此火爆的生意，得益於G50滬渝高速渝長段及無縫連接的長壽湖景區高速公路開通。長壽湖景區因高速路被激活實現蝶變：2009年，景區遊客接待量58萬人次，旅遊收入1億多元；到2020年底，遊客已超過200萬人次，旅遊收入約20億元。

高速公路一通車，快艇遊項目就開業

長壽湖因上世紀50年代人工攔截龍溪河建設獅子灘水電站而形成，是西南地區最大的人工湖，水域面積65平方公里，203座島嶼星羅棋佈。

上個世紀90年代，當地依託長壽湖打造長壽湖景區。由於周邊交通不便，這顆西南地區的“明珠”始終發展緩慢，以至於到2000年4月底G50滬渝高速渝長段通車時，湖上還沒有水上快艇項目。

2000年春節，在雲南打工的張洪回家過年，得知滬渝高速渝長段即將通車，頭腦靈活的他就決定在家門口開設景區首個快艇遊玩項目。

“當年4月28日，渝長段通車，我的快艇項目也開業了。”張洪回憶，抱著“試試看”的心理，他籌集了5萬元，買來一艘快艇，通車後，重慶中心城區到長壽湖景區由之前的7個多小時縮短至1個半小時左右，開業當天就有遊客來嘗鮮。

高速路網加密，期待未來生活更美好

2011年，長八公里的長壽旅遊高速公路通車，長壽湖景區迎來加速跑。

未來，更多的高速公路將延伸到長壽。來自市交通局和長壽區交通局消息稱，今年重慶三環最後一段合川到長壽高速將建成通車，兩地間車程將由2小時縮短到1小時。同時，渝長（壽）高速復線也將建成通車。

不僅如此，“十四五”時期，長壽區正規劃建設沿江高速長壽支線二期、長（壽）梁（平）高速加寬改造、沿江北線高速、廣（安）至長（壽）高速等項目。

“隨著長壽高速公路成網，景區對重慶中心城區、渝東南武陵山區城鎮群，以及四川的輻射集聚效應將更加明顯。”長壽生態旅業開發集團有限公司副總經理楊俊偉説。

與此同時，為讓更多的遊客留下來，長壽區啟動了創建長壽湖國家級旅遊度假區戰略，計劃投資30億元，提升和新建60多個度假産品，打造國內領先、國際一流的“湖泊度假”典範——中國湖泊度假勝地。其中包括建設21公里小環湖路和43公里大環湖路、建溫泉酒店等。

“未來，高速公路四通八達，景區建設也會越來越好，農家樂的生意肯定會越來越旺。”張洪説，未來生活必定更加美好。 據重慶日報

景區蝶變，農家樂火了

2010年，長壽湖高速公路正式通車，中心城區到長壽湖車程縮短至1小時，景區進入快速發展階段。張洪也發現了新商機，又經營起了農家樂。

在這之後，當地依託長壽湖資源稟賦、交通優勢，科學規劃謀篇佈局，重點引進了富盈灣商業街、迪信通房車露營基地、遠恒佳國際公學、金鵬湖濱香山酒店等10多個項目。

如今，長壽湖已重煥新顏，成為4A景區，碧水青山成為遊客的最愛。房車營地、婚紗攝影、兒童樂園、紫藤花廊、壽字迷宮，遊艇、帆船、水上表演等一系列休閒旅遊項目琳瑯滿目。同時，音樂節、採果節、風車節、鬱金香展等文旅活動也已成為常態。

休閒項目增多，遊客大幅增加，張洪的生意也火爆起來。2016年，他的農家樂擴建成4層小洋樓，房間由10多個增加到30多個、床位共60多個，院壩還配套了鞦韆、涉水步道、小亭子等設施。

“以前是到處張羅找生意，現在大部分是回頭客和慕名而來的遊客。‘水沙漣’名字都是遊客幫我取的。”張洪滿臉幸福地説，現在僅農家樂一年毛收入就有50多萬元，還雇了3個工人幹活。

受益的當然不只張洪。數據顯示，2010年長壽湖鎮農村居民每人平均純收入只有8000多元，2020年則達到1.8萬多元；臨水農家樂增至30多家，年接待遊客達80萬人次，綜合收入2300萬餘元，其中八成以上來自自駕遊。