合潼安高速雙江至崇龕段年底前免費通行 潼南到安岳僅需40分鐘

鳥瞰合潼安高速立交。胡義雙攝

從空中俯瞰，合潼安高速潼南段猶如一條漂亮的綢帶，飄繞在沃野淺丘之中，翩躚而舞；從地圖上看，合潼安高速與成渝環線高速、潼榮高速在潼南境內交匯，三角形架起了潼南高速交通框架新藍圖；放眼成渝，合潼安高速是成渝地區繼成渝高速、遂渝高速、渝蓉高速後的第四條高速公路大通道，也是連接成都天府新區和重慶兩江新區、成都天府國際機場和重慶江北國際機場便捷快速的直達通道。

貫通

完成20公里路橋建設

4月30日，備受矚目的合潼安高速公路重慶段一期（雙江樞紐至崇龕川渝界）開通運營，川渝間又增一條新通道，潼南到安岳車程只需40分鐘。該路段將免費運營至今年年底全線開通後。與之連接的成資渝高速公路四川段也暫時免費運營，目前從重慶通行渝遂高速公路在雙江樞紐互通轉合潼安高速公路至成都，一型客車通行費只需約55元。

合潼安高速先行通車段位於潼南，起于雙江樞紐互通，與渝遂高速相接，止于崇龕川渝界，與四川資潼高速相接。開通路段主線橋梁13座，收費站1處，收費門架3對，停車區一對（暫不開放）。

“為了保證路面施工品質，我們引進了物聯網監控系統，加強施工過程各項指標監控，通過終端把重要資訊傳遞給相關人員及操作手，實現了工程可視化智慧管理，歷時180天完成了20公里路面攤鋪工作。”合潼安高速路面二標項目經理高超介紹。

位於該路段的全線控制性工程崇龕瓊江大橋跨越潼南最大支流瓊江河，全長900余米，橋面單幅寬度12.5米。“主橋採用了較為成熟的懸臂現澆法施工工藝，在保證橋梁施工品質的同時大幅縮短了施工時間，提高了橋梁建設的品質。”中鐵建重慶投資集團雙合公司負責人説。

創新

自主設計ETC車道一體化智慧機櫃

提及開通段的運營亮點，雙合公司營運負責人表示，此次開通的崇龕收費站主色調設計為檸檬黃，呼應了潼南“中國檸檬之都”的寓意，更具地域人文色彩。

在運營開通智慧設備方面，雙合公司也積極探索。在崇龕收費站的7條ETC收費車道內，沒有按照常見模式設置收費亭安裝ETC設備，取而代之的是雙合公司自主設計優化的ETC車道一體化智慧機櫃。

為讓ETC設備更加整合化和智慧化，預先處理後續收費站敞開式收費天棚設計的相關要求，雙合公司通過反覆探索，歷時4個月，設計生産了這一智慧化機櫃。“它配備有環境監測控制系統，可以對溫濕度、火情、水浸等情況進行檢測並完成自動調節，同時它對車道設備監測也相當靈敏，如出現網路故障，該機櫃可以及時將問題反饋至收費站專用電腦上，便於管理人員及時排除故障實現保暢”雙合公司副總經理李靜介紹。

便捷

川渝兩地來往的新通道

目前，該公司已在路段基層站點配備經過數月實訓的收費、路巡等人員32人，五一小長假前，已與執法、養護、監控中心、收費站、清障救援單位等開展路段應急演練，保證市民今後的便捷通行。

節假日，如果想通過合潼安高速到景點遊玩，中心城區市民可以駕車通行渝遂高速，在雙江樞紐互通行至合潼安高速，在崇龕收費站下道後在路口左轉，前行1.8公里即可到達崇龕油菜花景區，較原路線節約30公里路程；返程時，可通行合安高速在雙江樞紐出渝遂高速雙江收費站後左轉，往雙江鎮方向前行2公里可到達雙江古鎮，楊闇公、楊尚昆舊居等景點遊玩。想去往成都的市民，該路段在潼南崇龕鎮川渝界處與資潼高速相連，經過資陽後可到達成都。

合潼安高速公路先行開通段通車後，形成潼南檸檬萬畝基地連接重慶中心城區、直達成都的高速通道，對潼南檸檬産業發展具有重要的帶動作用，同時該路段也串起了潼南沿線的陳摶故里、油菜花景區、雙江古鎮、楊闇公故里等旅遊資源，有力促進旅遊經濟的發展。

作為成渝兩地繼成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速後的第4條高速通道，合潼安高速也是連接成都天府新區和重慶兩江新區、成都天府國際機場和重慶江北國際機場便捷快速的直達通道。全線通車後，重慶合川到四川安岳只需1個小時，重慶兩江新區到成都天府新區全程約需 2.5小時。（李松）